Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Пошкоджені форсунки можуть призводити до сильних детонацій при роботі двигуна і спричинити руйнування підшипників. При пошкодженні підшипників запустіть двигун на неодружених оборотах і по черзі віддайте накидні гайки паливопроводів на форсунках. Якщо при віддаванні якої-небудь гайки накидної детонації припиняються, це вказує на дефект відповідної форсунку.
Пошкоджену форсунку можна визначити також шляхом послідовного віддавання гайок накидних паливопроводів на форсунках під час роботи двигуна на підвищених холостих оборотах. Якщо після віддачі будь-якої накидної гайки кількість обертів не змінюється, це вказує на дефект відповідної форсунки. Визначити пошкоджену форсунку можна за допомогою манометра на станції технічного обслуговування.
Ознаками ушкодження форсунки є:
- Відсутність запалення;
- Детонації в одному або кількох циліндрах;
- Перегрів двигуна;
- Зниження потужності двигуна;
- Надмірно чорний вихлоп;
- Підвищена витрата палива.
Зняття
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Викрутіть болти кріплення та зніміть колектор.
3. Очистіть паливопроводи.
4. Віддайте накидні гайки паливопроводів та зніміть їх у комплекті.
Гайки кріплення трубопроводів
Не змінюйте форму паливопроводів.
5. Від'єднайте лінії повернення палива.
6. Викрутіть тримач форсунки разом із форсункою за допомогою спеціального інструменту OPEL КМ-728.
7. Зніміть кільце ущільнювача та фігурну шайбу.
Кільце ущільнювача форсунки
Встановлення
1. Покладіть в отвір для форсунки в головці циліндрів нове кільце ущільнювача і нову фігурну шайбу.
Випукла частина шайби повинна дивитися нагору.
2. Вставте форсунку в отвір так, щоб мітка (1) на форсунці збігалася з міткою (2) на головці циліндрів.
Настановні мітки
3. Затягніть гайку спеціальним інструментом OPEL KM-728. При цьому утримуйте форсунки від провертання гайковим ключем.
Затягування накидної гайки форсунки
Форсунка при цьому не повинна прокручуватися, а мітки повинні збігатися.
4. Встановіть лінії повернення палива з новою прокладкою та затягніть гайку із зусиллям 30 Нм.
5. Встановіть паливопроводи на форсунки та ТНВД та затягніть накидні гайки із зусиллям 25 Нм.
6. Встановіть впускний трубопровід із новою прокладкою та затягніть болти кріплення із зусиллям 25 Нм.
Коментарі відвідувачів