Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Injectoarele deteriorate pot provoca detonații severe în timpul funcționării motorului și pot cauza defecțiuni la rulmenți. Dacă rulmenții sunt deteriorați, porniți motorul la ralanti și slăbiți una câte una piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil de pe injectoare. Dacă detonarea se oprește atunci când se slăbește orice piuliță de îmbinare, aceasta indică o defecțiune la injectorul corespunzător.
Un injector deteriorat poate fi identificat și prin slăbirea succesivă a piulițelor de îmbinare de pe conductele de combustibil de pe injectoare în timp ce motorul funcționează la ralanti mare. Dacă după slăbirea oricărei piulițe de îmbinare, numărul de rotații nu se modifică, aceasta indică o defecțiune la injectorul corespunzător. De asemenea, puteți identifica un injector deteriorat folosind un manometru la o stație de service.
Semnele de deteriorare a injectorului sunt:
- Fără aprindere;
- Detonație în unul sau mai mulți cilindri;
- Supraîncălzirea motorului;
- Putere redusă a motorului;
- Esapament excesiv de negru;
- Consum crescut de combustibil.
Demontarea
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți galeria de evacuare.
3. Curăţaţi conductele de combustibil.
4. Slăbiți piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil și scoateți-le ca un set.
(Text copiat de pe acest portal OpelBook.ru)
Piulițe de fixare a conductei
Nu modificați forma conductelor de combustibil.
5. Deconectați conductele de retur de combustibil.
6. Deșurubați suportul injectorului împreună cu injectorul folosind unealta specială OPEL KM-728.
7. Scoateți inelul de etanșare și șaiba profilată.
Inel de etanșare a injectorului
Instalare
1. Așezați un nou inel de etanșare și o nouă șaibă de formă în orificiul injectorului din chiulasă.
Partea convexă a șaibei trebuie să fie orientată în sus.
2. Introduceți injectorul în orificiu astfel încât semnul (1) de pe injector să se alinieze cu marcajul (2) de pe chiulasa.
Semne de instalare
3. Strângeți piulița de îmbinare cu unealta specială OPEL KM-728. În același timp, țineți suportul duzei să nu se rotească cu o cheie.
Strângerea piuliței racordului injectorului
Duza nu trebuie să se rotească, iar semnele trebuie să se potrivească.
4. Instalați conductele de retur de combustibil cu o garnitură nouă și strângeți piulița la cuplu 30 Nm.
5. Montați conductele de combustibil pe injectoare și pompa de combustibil de înaltă presiune și strângeți piulițele de îmbinare cu forță 25 Nm.
6. Montați galeria de admisie cu o garnitură nouă și strângeți șuruburile de fixare cu forță 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor