Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
A sérült befecskendezők súlyos detonációt okozhatnak a motor működése közben, és csapágyhibát okozhatnak. Ha a csapágyak megsérülnek, indítsa be a motort alapjáraton, és egyenként lazítsa meg a befecskendező szelepeken lévő üzemanyag-vezetékek hollandi anyáját. Ha a detonáció leáll, amikor valamelyik hollandi anyát meglazítják, az a megfelelő befecskendező szelep hibáját jelzi.
A sérült befecskendező szelep úgy is azonosítható, hogy egymás után lazítja meg a befecskendező szelepeken lévő üzemanyag-vezetékeken lévő hollandi anyákat, miközben a motor magas alapjárati fordulatszámon jár. Ha bármelyik hollandi csavar meglazítása után a fordulatszám nem változik, az a megfelelő befecskendező szelep hibáját jelzi. A sérült befecskendező szelepet a benzinkút nyomásmérőjével is azonosíthatja.
Az injektor sérülésének jelei a következők:
- Nincs gyújtás;
- Detonáció egy vagy több hengerben;
- Motor túlmelegedés;
- Csökkentett motorteljesítmény;
- Túlzottan fekete kipufogó;
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a légszűrőt.
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kipufogócsonkot.
3. Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket.
4. Lazítsa meg az üzemanyag-vezetékek hollandi anyáit, és szerelje le őket.
Csővezeték rögzítő anyák

Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek alakját.
5. Kösse le az üzemanyag visszatérő vezetékeket.
6. Csavarja le az injektor tartót az injektorral együtt a speciális OPEL KM-728 szerszám segítségével.
7. Távolítsa el a tömítőgyűrűt és az alátétet.
Injektor tömítőgyűrű

Telepítés
1. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt és egy új alakú alátétet a hengerfej injektor furatába.
Az alátét domború részének felfelé kell néznie.
2. Helyezze be az injektort a lyukba úgy, hogy az injektoron lévő jelzés (1) egy vonalba essen a hengerfejen lévő jelzéssel (2).
Beépítési jelek

3. Húzza meg a hollandi anyát az OPEL KM-728 célszerszámmal. Ugyanakkor a fúvókatartót csavarkulccsal tartsa el a forgástól.
Az injektor hollandi anyájának meghúzása

A fúvóka nem foroghat, és a jelöléseknek egyeznie kell.
4. Szerelje fel az üzemanyag-visszatérő vezetékeket új tömítéssel, és húzza meg nyomatékkal az anyát 30 Nm.
5. Szerelje fel az üzemanyag-vezetékeket az injektorokra és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúra, és húzza meg erővel a hollandi anyákat 25 Nm.
6. Szerelje fel a szívócsonkot új tömítéssel, és húzza meg erővel a rögzítőcsavarokat 25 Nm.

Látogatói megjegyzések