Az üzemanyag-befecskendezés időzítési beállításainak ellenőrzése és beállítása (Opel Corsa B)

A befecskendezés időzítése a motor eltávolításával és beszerelésével állítható be. Az alábbiakban a beépített motor beállítását írjuk le. Az ellenőrzéshez szüksége van egy jelzőre a megfelelő adapterrel a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba csavaráshoz. A beállítást és a tesztelést hideg motoron kell elvégezni.

Vizsgálat

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a légszűrőt a légbeszívó hüvelyrel együtt.

3. Távolítsa el a PCV tömlőt a hengerfejről, és oldja ki a kábelköteget a szívócső tartójából.

4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócsonkot.

Szívócsatorna rögzítőcsavarjai



5. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot.

6. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (lásd a fejezetet Motorok).

7. Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket az injektorokról és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, amelyekhez távolítsa el a hollandi anyákat.

Ne változtassa meg a csővezetékek alakját.

8. Csavarja ki a dugót az üzemanyag-befecskendező szivattyú elosztóházából.

Dugja be az üzemanyag-befecskendező szivattyú elosztóházát



Az anyag forrásból származik: www.opelbook.ru



9. Csavarjon be egy adaptert a dugó helyett, például KM-226-a és egy 0÷3 mm-es mérési tartományú kijelzőt).

10. Csavarhúzóval távolítsa el a hidegindítási sebességnövelő eszközt a munkahelyzetéből.

A hidegindítás-fokozó eszköz letiltása



11. Állítsa a jelzőt körülbelül 2 mm-re, amikor a mérőrúd hozzáér a szivattyú dugattyújához.

12. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 60 fokkal. hogy a szivattyú dugattyúja a legalacsonyabb ponton legyen. Ebben az esetben a jelző a legalacsonyabb értéket mutatja, és nem mozdul tovább. Ebben a helyzetben állítsa a jelzőt "0"-ra. Ellenőrizze a beállítást a főtengely különböző irányokba történő enyhe elforgatásával. A mutató nem mutathat 0 mm-nél kisebb értéket.



13. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC jelölések egy vonalba nem kerülnek, és olvassa le a kijelzőn a leolvasást. Hasonlítsa össze az indikátorok leolvasásait a fejezetben található Specifikációk követelményeivel Üzemanyag-, kipufogó- és emissziószabályozó rendszerek.

14. Ha az Előírások fejezetében foglalt követelmények teljesülnek Üzemanyag-, kipufogó- és emissziószabályozó rendszerek nem sikerült, állítsa be az üzemanyag-befecskendező szivattyút.

Beállítás

1. Csavarja ki az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőanyait és a tartóján lévő állítócsavarokat.

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőanyái (felül) és beállító csavarok (alul)



2. Forgassa el a befecskendező szivattyút, hogy elérje a fejezetben előírt specifikációkat Üzemanyag-, kipufogó- és emissziószabályozó rendszerek korrekciós érték (a Műszaki adatok fejezetben meghatározott átlagérték Üzemanyag-, kipufogó- és emissziószabályozó rendszerek hatótávolság). Ha az érték túl magas, fordítsa a szivattyút a motor felé; ha alábecsülik, akkor az ellenkező irányba.

3. A beállítás befejezése után erővel húzza meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőcsavarjait a hengerfejen 25 Nm, és az üzemanyag-befecskendező szivattyú tartójának rögzítése - erővel 45 Nm.



4. Távolítsa el a jelzőt.

5. Erővel húzza meg a középső dugót egy új réz tömítőgyűrűvel 20 Nm.

6. Távolítsa el a csavarhúzót a hidegindító készülékről.

7. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket a befecskendező szelepekhez és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, és húzza meg erővel a hollandi anyákat 25 Nm.

8. Kaparóval tisztítsa meg a szívócső és a hengerfej felületét a maradék tömítőanyagtól. Szereljen be új tömítést.

9. A további beépítés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal.