OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Főoldal
  • Kadett
  • Kadett D
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Hiba: A motor teljesítménye túl alacsony

Hiba: A motor teljesítménye túl alacsony (Opel Kadett D)

            0

A vizsgálat elvégzéséhez szükséges feltételek: normál leolvasás a fordulatszámmérőn, a gumiabroncsok mérete megfelel a sorozatmodellnek, a kerekek szabadon forognak (fékek, kerékcsapágyak), a tengelykapcsolót és a tengelykapcsoló játékát be kell állítani, a bejáratási időszakot le kell zárni (körülbelül 5000 km). A maximális sebesség meghatározásához javasolt mindkét irányban pontosan 1000 m-t haladni sík felületen, és stopperrel meghatározni a maximális sebességet.

MeghibásodásOk/orvoslás
Az üzemanyag-szivattyú nem érte el a teljes fojtószelep helyzetétEllenőrizze a gázellátás folyamatát, a gázpedál útja túl rövid, a medencekábel beállítása nem megfelelő
A motor nem éri el a maximális fordulatszámotEllenőrizze és állítsa be a maximális sebességet
A légszűrő eltömődöttTisztítsa meg vagy cserélje ki
Az üzemanyagszűrő eltömődöttCserélje ki
Levegő az üzemanyagrendszerbenEngedje ki a levegőt
Az üzemanyag vezetékek hibásakEllenőrizze az üzemanyag-vezetékeket (szívó, visszatérő áramlás, befecskendezés, tartály szellőztetés). Az üzemanyag-vezetékek piszkosak. Jéggel vagy viasszal eltömődött (csak télen). A befecskendező csövek az illesztéseknél beszorulnak (minimum 0 2 mm) vagy hajlott. A befecskendező csövek nem a hengerégetési sorrendben vannak csatlakoztatva. Az oldalsó üzemanyagvezeték eltömődött. A tartály szűrője eltömődött
Hibás injektorokÜzemanyag csöpög a befecskendezőkből, a befecskendező tűk megereszkednek vagy eltörtek, nem megfelelő üzemanyag-befecskendezési nyomás, rossz minőségű üzemanyag, hibás tömítések a befecskendezők alatt, szivárgó tömítések
Az üzemanyag-ellátás megkezdésének pillanata eltolódikEllenőrizze az üzemanyag-befecskendezési kezdési időpont beállítását
Az üzemanyag szivattyú hibásA teszteléshez szereljen be egy új üzemanyag-szivattyút
Mechanikai hiba van a motorbanEllenőrizze a tömörítést, a szivárgó tömítéseket és a hengerfejeket, a kipufogócsövek feltételes áthaladásának csökkentését
Az üzemanyagtömlők összekeveredtekAz üzemanyag szívóvezeték a tartály leeresztő csövéhez csatlakozik. Csatlakoztassa megfelelően a csővezetékeket. 8/83-mal a szívótömlő fúvókája és az üzemanyag-szívótömlő kékre festett


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Kadett D: Energiaellátó rendszer (dízel)
Következő cikkek

Az elektromágneses elzárószelep eltávolítása és felszerelése
A szelep időzítésének ellenőrzése és beállítása
Vákuumszivattyú ki- és beszerelése
Hiba: túl magas üzemanyag-fogyasztás
A levegőszűrő elem tisztítása és cseréje
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezésének megkezdésének pillanatának ellenőrzése és beállítása


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A motor tápellátási rendszerének kialakításának jellemzői Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A motor indítása segéderőforrásról Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A motor indítása külső áramforrásról Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A motor beindítása Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kilátás az 1989-es 1,6 literes modell motorteréről (16 SV… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 17 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek OHV
  • Motor tervezés
  • Ellenőrzés és javítás
  • Motor munka
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motor tervezés
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtés és kenés
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Befecskendezés «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 rendszer
  • Motronic M1.5 rendszer
  • Motronic M2.5 rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • F10 és F13 sebességváltó
  • F16 és F20 sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Kadett D (1979-1984) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburátor
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Befecskendezés (benzin)
  • Dízel motorok
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.