Няспраўнасць: занізкая магутнасць рухавіка (Opel Kadett D)

Умовы, неабходныя для правядзення праверкі нармальныя паказанні але тахометры, памеры шын адпавядаюць серыйнай мадэлі, свабодна круцяцца колы (тормазы, падшыпнікі колаў), павінны быць адрэгуляваны счапленне і люфт счаплення, перыяд абкаткі павінен быць скончаны (прыкладна 5000 км). Для вызначэння максімальнай хуткасці рэкамендуецца праехаць дакладна 1000 м у абодвух напрамках на роўным участку і вызначыць максімальную хуткасць з дапамогай секундамера.

Няспраўнасць	Чыннік/Спосаб ухіленне
Не дасягаецца становішча поўнага газу на паліўнай помпе	Праверыць працэс падачы газу занадта кароткі шлях педалі газу, не ў парадку рэгуляванне тросіка таза
Рухавік не дасягае максімальных абарачэнняў	Праверыць і адрэгуляваць гранічныя абароты
Забіты паветраны фільтр	Прачысціць або замяніць
Забіты паліўны фільтр	Замяніць
Паветра ў паліўнай сістэме	Выпусціць паветра
Няспраўныя паліваправоды	Праверыць паліваправоды (заборныя, зваротнай падачы, упырску, вентыляцыі бака). Забруджаны паліваправоды. Забітыя лёдам ці воскам (толькі зімой). Трубаправоды ўпырску заціснутыя ў месцах злучэння (мінімальны 0 2 мм) або перагнуты. Трубаправоды ўпырску падлучаныя не па парадку працы цыліндраў. Забіты паліваправод боку. Забіты фільтр бака
Дэфектныя фарсункі	Капае паліва з фарсунак, іголкі фарсунак правісаюць або абламаныя, няправільны ціск упырску паліва, няякаснае паліва, дэфектныя гермаахоўныя ўшчыльненні пад фарсункамі, негерметычныя ўшчыльненні
Зрушаны момант пачатак падачы паліва	Праверыць настройку моманту пачатку падачы паліва
Няспраўная паліўная помпа	Для спробы ўсталяваць новую паліўную помпу
У рухавіку механічная няспраўнасць	Праверыць кампрэсію, негерметычнае ўшчыльненне і галоўкі блока цыліндраў, памяншэнне ўмоўнага праходу выхлапных труб
Пераблытаныя паліўныя шлангі	Які ўсмоктвае паліваправод падлучаны да зліўнога патрубка бака. Правільна падлучыць трубаправоды. З 8/83 кок патрубак для які ўсмоктвае шланга, так і паліўны які ўсмоктвае шланг афарбаваны ў блакітны колер