Napomena: Novi O-prsten poklopca pumpe za gorivo bit će potreban tijekom instalacije.
Opće informacije
1. Električna pumpa za gorivo zajedno sa senzorom rezerve goriva ugrađena je u kućište sklopa (vidjeti kontrast ilustracija), koji je uronjen u spremnik goriva. Na benzinskim modelima, mrežasti filtar goriva ugrađen je u isti sklop.
Napomena: Na dizelskim modelima filtar goriva nalazi se u odjeljku motora.
2. Ispod je postupak za uklanjanje pumpe za gorivo za raspon modela Astra. Uklanjanje pumpe za gorivo kod modela Zafira radi se na isti način, ali nakon skidanja spremnika goriva (vidi odjeljak 12).
Napomena: Raniji dizel modeli također možda nemaju poseban poklopac i zahtijevat će uklanjanje spremnika goriva.
3. Prilikom izvođenja radova, spremnik goriva ne smije biti napunjen više od ⅔ njegovog kapaciteta. Prije uklanjanja sklopa pumpe za gorivo, ispraznite spremnik goriva do potrebne razine korištenjem goriva dok vozite vozilo ili pumpanjem goriva pomoću posebne pumpe kroz otvor za punjenje spremnika. Rad treba izvoditi u dobro prozračenom prostoru.
Uklanjanje
4. Odspojite negativni kabel s akumulatora (vidi Poglavlje 5). Oslobodite tlak u sustavu dovoda goriva (vidi odjeljak 2).
5. Za pristup otvoru u podnoj ploči, podignite i uklonite jastuk stražnjeg sjedala (vidi Poglavlje 11).
Napomena: ako je potrebno, uklonite naslon stražnjeg sjedala.
6. Presavijte tepih preko poklopca servisnog otvora. Napomena: Područje tepiha iznad otvora je već izrezano, ali na novijim vozilima još uvijek mogu ostati spojne letvice - pažljivo ih prorežite oštrim nožem.
7. Podignite i uklonite poklopac servisnog otvora (vidjeti kontrast ilustracija) pristup sklopu pumpe za gorivo.
8. Odspojite konektor električnog ožičenja (vidjeti kontrast ilustracija) — pričvrstite pojas tako što ćete ga zalijepiti trakom za podnu ploču. Jasno označite vodove za gorivo kako ih ne biste pobrkali tijekom postavljanja i odvojite ih od priključaka na poklopcu sklopa pumpe. Kako biste spriječili prolijevanje goriva, odmah začepite vodove za gorivo odgovarajućim čepovima i pomaknite ih u stranu. Uklonite tragove curenja goriva.
Napomena: Ako su vodovi za gorivo opremljeni spojnicama za brzo otpuštanje, za njihovo odvajanje bit će potreban poseban alat, na primjer, HAZET 4501-1.
Članak je objavljen na web stranici www.OpelBook.ru
9. Ugradite poseban uređaj KM-797 (vidjeti kontrast ilustracija) u utore sigurnosnog prstena, odvrnite i skinite prsten. Ako nema uređaja, umetnite plastični klin ili odgovarajući drveni blok u utor zapornog prstena i odvrnite prsten laganim udarcima plastičnog ili drvenog čekića.
Pažnja: Ni u kojem slučaju ne koristite metalne predmete za ovo - postoji opasnost od izazivanja iskrenja ako ih udarite!
10. Pažljivo povucite poklopac prema gore - povezan je s tijelom sklopa pomoću kabelskih konektora i spojeva za crijeva (vidi sliku 8.1). Nakon uklanjanja poklopca, odvojite sve dovodne vodove i O-prsten iz njegove unutrašnjosti.
Napomena: O-prsten se mora zamijeniti.
11. Ugradite četiri elementa uređaja KM-6391 u posebne utičnice na kućištu sklopa pumpe (vidjeti kontrast ilustracija), obratite pozornost na položaj mjernog plovka! Istovremeno pritisnite sve elemente uređaja prema dolje kako biste otpustili zasune i uklonili kućište sklopa pumpe. Ako nema posebnog uređaja, koristite odgovarajući alat i pomoć pomoćnika.
12. Provjerite stanje cjedila i zamijenite ga ako je potrebno. Ako je potrebno, pumpa se može ukloniti iz sklopnog tijela - pokušajte zapamtiti redoslijed spajanja odgovarajućeg električnog ožičenja.
Montaža
13. Ponovno postavite pumpu i cjedilo (ako se snima), pažljivo umetnite kućište sklopa pumpe u spremnik i čvrsto ga pričvrstite u stezaljke (vidjeti kontrast ilustracija).
14. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti brtvu poklopca sklopa pumpe za gorivo i provjeriti curi li sustav nakon ugradnje.
Napomena: Servisni poklopac i stražnje sjedalo postavljaju se nakon provjere curenja sustava.
Komentari posjetitelja