Hladno motorno ulje je prilično viskozno. To rezultira visokim tlakom ulja koji uzrokuje gašenje lampice upozorenja kada se motor pokrene ili odmah nakon toga. U toplom motoru u vrućim ljetima ulje je tekućinije, a pri odgovarajućem niskom tlaku kontrolna lampica se gasi samo pri povećanom broju okretaja motora.
Rješavanje problema
Ako se tijekom vožnje iznenada upali svjetlo upozorenja za tlak ulja, to je uvijek znak za uzbunu:
Ako zasvijetli nakratko tijekom snažnog kočenja ili brzog skretanja, tada je razina ulja pala ispod minimalne oznake - provjerite razinu ulja; dopunite ako je potrebno.
Ako je svjetlo upaljeno cijelo vrijeme, trebali biste odmah prestati.
Provjerite razinu ulja.
Je li s njim sve u redu, u sljedećem koraku provjerite: postoji li kratki spoj u žici od prekidača tlaka ulja do signalne lampice: uključite paljenje, odvojite konektor žice na prekidaču tlaka ulja.
Svjetlo bi se trebalo ugasiti kada motor ne radi; najbolje je promatrati ovog pomoćnika.
Ali ako nastavi gorjeti, onda je žica negdje pohabana i ima dodir s tlom. Motoru je svejedno i možete nastaviti vožnju.
Obično, kada se upali lampica upozorenja za tlak ulja, to znači da nema dovoljno tlaka ulja u mjestima za podmazivanje motora.
U većini slučajeva razlog tome nije kvar na pumpi ulja, već mnogo češće zaglavljeni ventil za kontrolu tlaka (vidi poglavlje motor).
Ne može se isključiti iznenadno curenje ulja zbog olabavljenja nemarno zavrnutog vijka za ispuštanje ulja.
Ako se otkrije kvar koji predstavlja opasnost za motor, ni u kojem slučaju ne nastavljajte putovanje. Vectra se mora vući.
Uz neprestano bljeskajuće svjetlo upozorenja za tlak ulja, često je kriv neispravan prekidač tlaka ulja. To se može ispravno provjeriti samo zamjenom prekidača.
Privremena provjera na cesti: pomaknite jezičak konektora prekidača tlaka ulja u različitim smjerovima. Je li se lampica sad ugasila ako je motor nakratko pokrenut?
Pali li se lampica tlaka ulja kada okrenete ključ za paljenje? Uključite paljenje, odspojite utikač na prekidaču tlaka ulja i nanesite na goli metal.
Ako je žaruljica upozorenja sada upaljena, uzrok je prekidač tlaka ulja. Zamijenite prekidač.
Ako žarulja ne svijetli, onda je kvar u žici koja nosi struju ili u samoj žarulji sa žarnom niti.
Prekidač pritiska ulja (strijela) na desnoj strani motora, pomoću žaruljice upozorenja tlaka ulja na ploči s instrumentima, pokazuje je li tlak ulja u ležajevima motora dovoljan.
Komentari posjetitelja