Demontaż konsoli
Przesuń przednie siedzenia całkowicie do przodu.
Po bokach wykręć syntetyczne nakładki wąskim śrubokrętem.
Odkręć śruby z łbem krzyżakowym pod spodem.
Ponownie przesuń siedzenia, wykręć resztę syntetycznych nakładek i odkręć śruby z łbem krzyżakowym.
Ściśnij miskę uchwytu z konsoli środkowej pod dźwignią hamulca ręcznego.
Usuń śruby z łbem krzyżakowym pod spodem.
W pojazdach z elektrycznie sterowanymi szybami odblokuj i odłącz oba złącza przewodów.
Ściśnij lekko wałek dźwigni hamulca ręcznego ze sztucznej skóry, wyjmij go z elementów ustalających konsoli zmiany biegów i przesuń w górę.
Wyjmij konsolę przełączników z konsoli środkowej.
Lekko ściśnij i wygnij wspornik dźwigni hamulca ręcznego ze sztucznej skóry.
Pociągnij nieco konsolę środkową do tyłu.
U góry za pomocą śrubokręta podważyć stalowy wspornik uchwytu popielniczki/butelki.
Po prawej i lewej stronie obok popielniczki ostrożnie podważ śrubokrętem oba panele ozdobne. Odkręć śruby z łbem krzyżakowym pod spodem i wyjmij uchwyt na popielniczkę/butelkę z konsoli środkowej. W razie potrzeby odłącz złącza przewodów popielniczki i zapalniczki samochodowej oraz wielostykowe złącze zapalniczki.
Zdejmij konsolę środkową z tyłu.
Po odkręceniu pasa bezpieczeństwa można zdjąć przednie siedzenie wraz z jego prowadnicami.
Po odkręceniu śrub mocujących przedniego fotela należy lekko pochylić siedzisko i odłączyć łącznik znajdujący się przed fotelem. Następnie wyjmij przednie siedzenie z pojazdu.
Małym śrubokrętem możesz podważyć pierścienie zabezpieczające siedziska.
Aby zdemontować oparcia należy rozchylić po prawej i lewej stronie po zewnętrznej stronie po jednej nakładce. Aby to zrobić, użyj szerokiego śrubokręta.
Komentarze gości