Spis treści: Silnik Diesla 1,7 l ⬇ Inne silniki ⬇
Lokalizacja znaku identyfikacyjnego do identyfikacji otworów dolnej głowicy korbowodu w silniku wysokoprężnym 1,7 l
Silnik Diesla 1,7 l
Do doboru luzu roboczego dolnego łożyska głowicy korbowodu stosuje się trzy różne tuleje. Wkładki oznaczone są kodem kolorystycznym na końcu każdej wkładki, którego grubość zwiększa się w zależności od koloru w następującej kolejności: brązowy, czarny i niebieski. Łożyska dostarczane są wyłącznie w rozmiarach standardowych.
Jeżeli konieczna okaże się wymiana łożyska, należy zapisać znak identyfikacyjny znajdujący się na boku każdego korbowodu. Znaki służą do wyboru wymaganego rozmiaru panewki łożyska.
|
Wstawić
|
Cechowanie
|
|
I
|
Niebieski
|
|
II
|
Czarny
|
|
III
|
Brązowy
|
Inne silniki
W innych silnikach, po przeszlifowaniu wału korbowego, stosuje się zarówno standardowe panewki łożyskowe, jak i panewki nadwymiarowe. Wymagany rozmiar łożyska można określić mierząc czop wału korbowego.
Komentarze gości