OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra A
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
  • Ładowanie akumulatora

Ładowanie akumulatora (Opel Vectra A)

            0

Przed ładowaniem należy sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnić wodą destylowaną.

Uwaga! Elektrolit zawiera kwas siarkowy, dlatego należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do jego kontaktu z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli tak się stanie, przemyj dotknięte miejsce dużą ilością wody.


Podłącz przewody ładowarki do akumulatora: "plus" do "plusa", "masa" do "masy" (najpierw podłącz przewód "uziemiający"). Najpierw odłącz wszystkie odbiorniki elektryczne pojazdu.
Notatka: Akumulator można ładować również przy użyciu szybkiej ładowarki.


Uwaga! Jeżeli akumulator zamarzł, przed ładowaniem należy odczekać, aż się rozmrozi. W pełni naładowany akumulator zamarza w temperaturze -65°C, w połowie naładowany w temperaturze -30°C, a całkowicie rozładowany akumulator zamarza w temperaturze -12°C.


Odkręć korki od akumulatora i umieść je w otworach.

Oryginał opublikowany na stronie internetowej OpelBook

Uwaga! Akumulator można ładować wyłącznie w miejscu o dobrej wentylacji. Podczas ładowania akumulatora w samochodzie należy trzymać maskę otwartą.


Notatka: Normalny prąd ładowania powinien wynosić około 10% pojemności akumulatora (na przykład w przypadku akumulatora o pojemności 55 Ah - 5,5 A).

Uwaga! Częste ładowanie akumulatora szybką ładowarką NIE jest zalecane. Nowego lub długo nieużywanego akumulatora NIE MOŻNA naładować za pomocą takiego urządzenia!


Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać 55°C; w przeciwnym wypadku przerwij ładowanie lub zmniejsz prąd ładowania.



Ładuj akumulator, aż gaz zacznie swobodnie wypływać ze wszystkich puszek lub aż zostaną wykonane trzy kolejne pomiary (za 1 godzinę) gęstość elektrolitu i napięcie nie przestaną się zmieniać.

Podczas ładowania należy sprawdzać poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełniać wodę destylowaną.

Sprawdź gęstość elektrolitu we wszystkich puszkach. Jeżeli w jednej z puszek gęstość znacznie różni się od gęstości w pozostałych (na przykład pięć puszek ma 1,26 g/ml, a jedna 1,18 g/ml), co oznacza, że bateria jest uszkodzona i należy ją wymienić.

Odczekaj 20 minut, aż pęcherzyki gazu się ulotnią, a następnie dokręć korki.

Uwaga! Nie pozostawiaj pracującego silnika bez odłączonego akumulatora, gdyż może to spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra A: Obwody elektryczne
Kolejne artykuły

Akumulatory bezobsługowe
Samorozładowanie akumulatora
Oznaczenia na schematach elektrycznych
Schemat 1. Akumulator, rozrusznik, generator, ogrzewanie, wentylator, zapłon, instrumenty
Schemat 2. Centralny układ wtrysku paliwa
Schemat 3. Układ wtrysku paliwa Multec i Motronic
Schemat 4. Ogrzewanie filtra paliwa, komputer pokładowy, automatyczna skrzynia biegów


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzanie, konserwacja i ładowanie akumulatora Opel Astra G (1998-2004)
▶ Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie akumulatora Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Ładowanie akumulatora Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Sprawdzanie stanu akumulatora, jego pielęgnacja i ładowanie Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Wyjmowanie i zakładanie ujemnego zacisku akumulatora Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 17 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.