OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra A
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
  • Încărcarea bateriei

Încărcarea bateriei (Opel Vectra A)

            0

Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.

Atentie! Electrolitul conține acid sulfuric, așa că trebuie luate măsuri de precauție pentru a preveni contactul acestuia cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. Dacă se întâmplă acest lucru, clătiți zona afectată cu multă apă.


Conectați firele încărcătorului la baterie: "plus" la "plus", "masă" la "împământare" (conectați mai întâi firul "împământare"). Mai întâi, deconectați toți consumatorii electrici ai vehiculului.
Nota: Bateria poate fi încărcată și folosind un încărcător rapid.


Atentie! Dacă bateria este înghețată, lăsați-o să se dezghețe înainte de încărcare. O baterie complet încărcată îngheață la o temperatură de -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la -30°C, iar o baterie complet descărcată îngheață la -12°C.


Deșurubați dopurile de la baterie și puneți-le pe orificii.

Atentie! Bateria poate fi încărcată numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria în mașină, țineți capota deschisă.


Nota: Curentul normal de încărcare ar trebui să fie de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (de exemplu, în cazul unei baterii cu o capacitate de 55 Ah - 5,5 A).

Atentie! Încărcarea frecventă a bateriei cu un încărcător rapid NU este recomandată. O baterie nouă sau nefolosită de mult timp NU POATE fi încărcată de la un astfel de dispozitiv!


Temperatura electrolitului în timpul încărcării nu trebuie să depășească 55°C; în caz contrar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.



Încărcați bateria până când gazul începe să curgă liber din toate dozele sau până când se fac trei măsurători consecutive (in 1 ora) densitatea electrolitului și tensiunea nu se vor opri din schimbare.

La încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.

Verificați densitatea electrolitului din toate cutiile. Dacă într-una dintre cutii diferă semnificativ de densitatea din celelalte (de exemplu, cinci cutii arată 1,26 g/ml, iar una - 1,18 g/ml), ceea ce înseamnă că bateria este defectă și trebuie înlocuită.

Lăsați bulele de gaz să scape timp de 20 de minute și apoi strângeți dopurile.

Atentie! Nu lăsați motorul pornit cu bateria deconectată, deoarece acest lucru va deteriora echipamentul electric.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra A: Circuite electrice
Articole urmatoare

Baterii fără întreținere
Autodescărcare a bateriei
Denumiri pe schemele electrice
Schema 1. Baterie, starter, generator, încălzitor, ventilator, aprindere, instrumente
Schema 2. Sistem central de injecție
Schema 3. Sistem de injectie Multec si Motronic
Schema 4. Incalzire filtru combustibil, computer de bord, transmisie automata


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Opel Astra G (1998-2004)
▶ Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Încărcarea bateriei Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Pornirea motorului, încărcarea bateriei, distribuția puterii Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Demontare și instalare bornei negative a bateriei Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 46 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.