Pažnja! Elektrolit sadrži sumpornu kiselinu, stoga je potrebno poduzeti mjere opreza kako bi se spriječio njegov kontakt s očima, kožom ili odjećom. Ako se to dogodi, isperite zahvaćeno područje s puno vode.
Spojite žice punjača na bateriju: "plus" na "plus", "masa" na "masu" (najprije spojite žicu "mase"). Najprije odspojite sve električne potrošače vozila.
Bilješka: Baterija se može puniti i pomoću brzog punjača.
Pažnja! Ako je baterija zamrznuta, ostavite je da se otopi prije punjenja. Potpuno napunjena baterija smrzava se na temperaturi od -65°C, napola napunjena baterija smrzava se na -30°C, a potpuno ispražnjena baterija smrzava se na -12°C.
Odvijte čepove iz baterije i postavite ih na rupe.
Pažnja! Baterija se može puniti samo u dobro prozračenom prostoru. Kada punite bateriju u automobilu, poklopac motora držite otvorenim.
Bilješka: Normalna struja punjenja trebala bi biti približno 10% kapaciteta baterije (na primjer, u slučaju baterije kapaciteta 55 Ah - 5,5 A).
Pažnja! Često punjenje baterije brzim punjačem se NE preporučuje. Nova ili dugo nekorištena baterija NE MOŽE se puniti s takvog uređaja!
Temperatura elektrolita tijekom punjenja ne smije prelaziti 55°C; u protivnom prekinite punjenje ili smanjite struju punjenja.
(Članak je objavljen na web stranici: «OPELBOOK.ru»)
Punite bateriju dok plin ne počne slobodno izlaziti iz svih limenki ili dok se ne izvrše tri uzastopna mjerenja (za 1 sat) gustoća elektrolita i napon se neće prestati mijenjati.
Prilikom punjenja provjerite razinu elektrolita i po potrebi dodajte destiliranu vodu.
Provjerite gustoću elektrolita u svim limenkama. Ako se u jednoj od limenki bitno razlikuje od gustoće u ostalima (na primjer, pet limenki pokazuje 1,26 g/ml, a jedna - 1,18 g/ml), što znači da je baterija neispravna i treba je zamijeniti.
Pustite da mjehurići plina izađu 20 minuta i zatim zategnite čepove.
Pažnja! Nemojte ostavljati motor upaljen s odspojenim akumulatorom, jer će to oštetiti električnu opremu.
Komentari posjetitelja