W pokrywie baterii znajdują się otwory wentylacyjne. Aby zapobiec wyciekaniu elektrolitu, akumulatora nie wolno przechylać pod kątem większym niż 40°.
Do ładowania można używać zarówno zwykłych ładowarek, jak i szybkich ładowarek. Prąd ładowania powinien wynosić 3-5 A.
Poziom naładowania akumulatora można sprawdzić za pomocą specjalnego wskaźnika wbudowanego w akumulator (patrz rys.):
- A - zielona kropka w środku wskaźnika, kulka znajduje się bezpośrednio przed plastikowym prętem: bateria naładowana jest w min. 65%;
- B - ciemny środek, kulka leży z boku plastikowego pręta: ładunek jest mniejszy niż 65%;
- C - środek jasny lub jasnożółty, kulka znajduje się z boku plastikowego pręta, poziom elektrolitu spadł poniżej pręta: jeśli występują trudności z uruchomieniem, należy wymienić akumulator.
[Artykuł opublikowany w zasobach online: OPELBOOK]
Przed ładowaniem lekko potrząśnij baterią. Można ładować tylko akumulator, którego wskaźnik po potrząśnięciu pozostaje ciemny. Podczas ładowania akumulatora należy nim potrząsać co godzinę, aby elektrolit dobrze się wymieszał.
Przechowuj akumulator w temperaturze od 0 do +27°C. W tym zakresie akumulator ma najniższy wskaźnik samorozładowania.
Okresowo należy czyścić zaciski akumulatora i smarować ich przewody specjalnym środkiem firmy Bosch.
Komentarze gości