Необслуживаемые аккумуляторы (Opel Vectra A)

Автомобили Opel Vectra/Calibra комплектуются необслуживаемыми аккумуляторами. В такой аккумулятор не нужно доливать дистиллированную воду, однако необходимо соблюдать некоторые правила эксплуатации.

В крышке аккумулятора имеются вентиляционные отверстия. Чтобы через них не проливался электролит, аккумулятор нельзя наклонять более чем на 40°.

Для зарядки можно использовать обычные зарядные устройства, а также устройства быстрой зарядки. Зарядный ток должен составлять 3-5 А.

Степень заряженности аккумулятора можно определять по специальному индикатору, встроенному в аккумулятор (см. рис.):

• А - зеленая точка в центре индикатора, шарик лежит прямо перед пластмассовым стержнем: аккумулятор заряжен по крайней мере на 65%;
• В - темный центр, шарик лежит сбоку от пластмассового стержня: заряженность составляет менее 65%;
• С - светлый или светло-желтый центр, шарик лежит сбоку от пластмассового стержня, уровень электролита опустился ниже стержня: при трудностях с запуском заменить аккумулятор.

Перед зарядкой аккумулятор немного встряхнуть. Заряжать можно только аккумулятор, у которого цвет индикатора после встряхивания остается темным. При зарядке аккумулятора нужно встряхивать его через каждый час, чтобы электролит хорошо перемешался.



Хранить аккумулятор при температурах от 0 до +27°C. В этом диапазоне у аккумулятора наименьший саморазряд.

Периодически очищать клеммы аккумулятора и смазывать его выводы специальным средством фирмы Bosch.

Оригинал размещен на веб-сайте www.opelbook.ru