Widełki i drążki zmiany biegów (Opel Frontera B)

Wyjmowanie

Zdjąć obudowę przekładni z płyty pośredniej (zobacz odpowiedni rozdział).

Odkręć 2 śruby i zdejmij płytkę mocującą, uszczelkę i trzy sprężyny z płytki pośredniej.

Za pomocą narzędzia magnetycznego wyjmij 3 kulki z gniazd w płytce dystansowej.



Zdejmij sprężynę mocującą z widełek zmiany biegu 5/wstecznego.



Za pomocą cylindrycznego przebijaka wybij 3 cylindryczne sworznie mocujące widełki zmiany biegów do drążków.

Ostrzeżenie: Aby zapobiec uszkodzeniu tłoczysk, należy umieścić drewniane klocki między tłoczyskiem a kołami zębatymi.

Zdejmij kolejno drążek widełek zmiany biegu 5./wstecznego, widełki ze sprężyną mocującą, sprężyny, drążek widełek zmiany biegu 1./2., drążek widełek zmiany biegu 3./4. i widełki zmiany biegu 1./2.

Należy zachować ostrożność przy zabezpieczaniu sworzni blokujących znajdujących się w płycie pośredniej między drążkami zmiany biegów.

Badanie

Sprawdź wszystkie zdemontowane części pod kątem zużycia i uszkodzeń.

Przed montażem należy nasmarować wszystkie części olejem przekładniowym.

Za pomocą mikrometru zmierz grubość wypustek widełek zmiany biegów.



Grubość łap:

• widełki zmiany biegów 1/2: 9,00-9,85 mm
• widełki zmiany biegów 3/4: 9,00-9,80 mm
• widełki zmiany biegów 5. biegu/wstecznego: 9,00-9,80 mm

Jeżeli grubość wypustek widełek zmiany biegów jest mniejsza od określonej granicy, należy wymienić widełki zmiany biegów.

W stanie wolnym należy za pomocą suwmiarki zmierzyć długość sprężyn mocujących drążek zmiany biegów.



Długość sprężyn w stanie luźnym uchwytów drążka zmiany biegów: 26,20-26,80 mm

Zmierz siłę potrzebną do ściśnięcia sprężyny do długości 20 mm.



Siła, jaką należy zastosować, aby ścisnąć sprężynę do długości 20 mm: 8,9-9,0 kg

Instalacja

Zamontuj widełki zmiany biegów 1/2 i 3/4 na tulejach synchronizatora.





Przełóż drążek widełek zmiany biegów 3./4. przez środkowy otwór w płycie pośredniej, a następnie przełóż go przez 2 widełki zmiany biegów.



Włóż sworznie blokujące do płytki pośredniej po obu stronach wału widełek zmiany biegów.

Zamontuj drążek widełek zmiany biegów 1./2. w płycie pośredniej, a następnie przełóż go przez otwór w widełkach.



Zamontuj widełki zmiany biegów 5./wstecznego i sprężynę mocującą, a następnie włóż drążek zmiany biegów.





Za pomocą nowych sworzni przymocuj widełki do drążków zmiany biegów.

Ostrzeżenie: Aby zapobiec uszkodzeniu tłoczysk, należy umieścić drewniane klocki między tłoczyskiem a kołami zębatymi.

Zabezpiecz sprężynę mocującą widełki zmiany biegów 5/wstecznego.

Zamontuj kulki i sprężyny w płycie pośredniej.

Zamontuj płytkę mocującą z nową uszczelką i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je momentem 20 Nm.



Zamontuj obudowę przekładni na płycie pośredniej (zobacz odpowiedni rozdział).