Вилки и щанги за превключване (Opel Frontera B)

Премахване

Свалете корпуса на скоростната кутия от междинната плоча (вижте съответната глава).

Отстранете 2 болта и свалете фиксиращата плоча, уплътнението и трите пружини от междинната плоча.

Използвайте магнитен инструмент, за да извадите 3-те топки от прорезите в дистанционната плоча.



Свалете задържащата пружина от вилката за превключване на 5-та/задна предавка.



С помощта на цилиндричен перфоратор избийте 3-те цилиндрични щифта, които закрепват вилките за превключване на предавките към прътите.

Предупреждение: За да предотвратите повреда на буталните пръти, поставете дървени блокчета между буталния прът и зъбните колела.

Демонтирайте последователно лостчето на вилката за превключване на 5-та/задна предавка, вилката с пружината за задържане, пружините, лостчето на вилката за 1-ва/2-ра предавка, лостчето на вилката за 3-та/4-та предавка и вилката за 1-ва/2-ра предавка.

Внимавайте да запазите заключващите щифтове, разположени в междинната плоча между лостовете за превключване.

Изпит

Проверете всички свалени части за износване и повреди.

Преди монтажа, смажете всички части с трансмисионно масло.

Използвайте микрометър, за да измерите дебелината на езичетата на вилката за превключване.



Дебелина на лапите:

• вилка за превключване на 1-ва/2-ра предавка: 9,00-9,85 мм
• вилка за превключване на 3-та/4-та предавка: 9.00-9.80 мм
• вилка за превключване на 5-та предавка/задна предавка: 9.00-9.80 мм

Ако дебелината на езичетата на вилката за превключване е под определената граница, сменете вилката за превключване.

В свободно състояние използвайте шублер, за да измерите дължината на пружините на държача на превключвателя на предавките.



Дължина на пружините в свободно състояние на фиксаторите на скоростния лост: 26,20-26,80 мм

Измерете силата, необходима за свиване на пружината до дължина 20 мм.



Силата, която трябва да се приложи за свиване на пружината до дължина 20 мм: 8,9-9,0 кг

Инсталация

Монтирайте вилките за превключване на 1-ва/2-ра предавка и 3-та/4-та предавка върху втулките на синхронизатора.





Поставете лостчето на вилката за превключване на 3-та/4-та предавка през средния отвор в междинната плоча, след което го прекарайте през двете вилки за превключване.



Поставете заключващите щифтове в междинната плоча от двете страни на вала на вилката за превключване.

Монтирайте лостчето на вилката за превключване на 1-ва/2-ра предавка в междинната плоча, след което го прекарайте през отвора във вилката.



Монтирайте вилката за превключване на 5-та/задна предавка и задържащата пружина, след което поставете лоста за превключване.





Използвайте нови щифтове, за да закрепите вилките към лостовете за превключване.

Предупреждение: За да предотвратите повреда на буталните пръти, поставете дървени блокчета между буталния прът и зъбните колела.

Закрепете задържащата пружина на вилката за превключване на 5-та/задна предавка.

Монтирайте сачмите и пружините в междинната плоча.

Монтирайте фиксиращата плоча с ново уплътнение и я закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.



Монтирайте корпуса на скоростната кутия върху междинната плоча (вижте съответната глава).