Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Извадете скоростната кутия от превозното средство (вижте съответната глава).
Свалете лагера и вилката за освобождаване на съединителя (вижте съответната глава).

Почистете корпуса на скоростната кутия.
Отстранете 3-те болта и скобата на вилката за освобождаване на съединителя от предната част на картера (само съединител тип дърпане).

Отстранете 6-те болта и капака на входящия вал от предния корпус на трансмисията.
С помощта на чук и тръбен пробив с подходящ диаметър избийте предното уплътнение на входния вал от капака на входния вал, като внимавате да не повредите леглото на уплътнението.

Инсталация
С помощта на специалния инструмент KM-772, монтирайте новото предно уплътнение на входния вал в капака на входния вал.
Смажете работните устни на масленото уплътнение с трансмисионно масло.
Монтирайте капака на входящия вал и го закрепете с 6 болта, като ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
Монтирайте скобата на вилката за освобождаване на съединителя към предната част на картера и я закрепете с 3 болта, като ги затегнете до 38 Nm
Смажете втулката на водещия лагер и шарнирните точки на вилката за освобождаване на съединителя с универсална грес.

Смажете лагера за освобождаване на съединителя на местата, показани на илюстрацията, с универсална грес.
Монтирайте лагера и освобождаващата вилка върху скобата и ги закрепете с шарнирния болт и новия заключващ болт.
Монтирайте скоростната кутия.
Проверете работата на съединителя.

Коментари на посетители