Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Demontujte prevodovku z vozidla (pozri príslušnú kapitolu).
Demontujte ložisko a vypínaciu vidlicu spojky (pozri príslušnú kapitolu).

Vyčistite skriňu prevodovky.
Odstráňte 3 skrutky a držiak vypínacej vidlice spojky z prednej časti kľukovej skrine (iba ťahová spojka).

Odstráňte 6 skrutiek a kryt vstupného hriadeľa z prednej skrine prevodovky.
Pomocou kladiva a rúrkového vyrážača s príslušným priemerom vyrazte predné tesnenie vstupného hriadeľa z krytu vstupného hriadeľa, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedlo tesnenia.

Inštalácia
Pomocou špeciálneho nástroja KM-772 nainštalujte nové tesnenie predného vstupného hriadeľa do krytu vstupného hriadeľa.
Namažte pracovné okraje olejového tesnenia prevodovým olejom.
Nasaďte kryt vstupného hriadeľa a upevnite ho 6 skrutkami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 25 N·m.
Namontujte konzolu vypínacej vidlice spojky na prednú časť kľukovej skrine a upevnite ju 3 skrutkami, pričom ich utiahnite momentom 38 N·m
Namažte vodiace puzdro ložiska a otočné body vypínacej vidlice spojky univerzálnym mazivom.

Namažte ložisko spojky na miestach znázornených na obrázku univerzálnym mazivom.
Nainštalujte ložisko a uvoľňovaciu vidlicu na konzolu a zaistite ich otočným čapom a novým poistným čapom.
Materiál prevzatý z internetového portálu: www.opelbook.ru
Nainštalujte prevodovku.
Skontrolujte činnosť spojky.

Komentáre návštevníkov