Заміна переднього сальника вхідного валу (Opel Frontera B)

Зняття

Зніміть коробку передач з автомобіля (див. відповідний розділ).

Зніміть підшипник та вилку вимкнення зчеплення (див. відповідний розділ).



Очистіть картку коробки передач.

Викрутіть 3 болти і зніміть кронштейн вилки вимкнення зчеплення з передньої частини картера (тільки зчеплення типу, що тягне).



Викрутіть 6 болтів і зніміть кришку вхідного валу з переднього картера коробки.

Молотком та трубчастою оправкою відповідного діаметра вибийте передній сальник вхідного валу з кришки вхідного валу, при цьому не пошкодіть гніздо сальника.

Встановлення

Спеціальним пристроєм КМ-772 встановіть новий передній сальник вхідного валу в кришку вхідного валу.

Трансмісійною олією змастіть робочі кромки сальника.

Встановіть кришку вхідного валу та закріпіть 6 болтами, затягнувши їх моментом 25 Н·м.

Встановіть кронштейн вилки вимкнення зчеплення на передню частину картера та закріпіть 3 болтами, затягнувши їх моментом 38 Н·м

Універсальним консистентним мастилом змастіть напрямну втулку підшипника і точки повороту вилки вимкнення зчеплення.



Універсальним консистентним мастилом змастіть підшипник вимкнення зчеплення в місцях, показаних на малюнку.

Встановіть підшипник та вилку вимкнення зчеплення на кронштейн і закріпіть шарнірним пальцем та новим блокуючим шплінтом.

Встановіть коробку передач.

Перевірте функціонування зчеплення.