Между изпускателната тръба и тръбата на допълнителния ауспух има шарнирен фланец.
Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
Разхлабете болтовете, закрепващи допълнителния ауспух или каталитичния конвертор към изпускателната тръба на шарнирния фланец. Издърпайте леко допълнителния ауспух или каталитичен преобразувател назад, осигурявайки достъп до уплътнението.
Отстранете старото уплътнение, почистете свързващите повърхности.
Поставете ново уплътнение. Свържете поточната тръба към допълнителния шумозаглушител на шарнирния фланец. Затегнете монтажа с нови болтове с въртящ момент от 12 Nm, като предварително сте покрили резбите им със специална паста, за да улесните бъдещото разглобяване.
Коментари на посетители