Furci și tije de schimbare a vitezelor (Opel Frontera B)

Demontarea

Scoateți carcasa cutiei de viteze de pe placa intermediară (vezi capitolul relevant).

Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți placa de fixare, garnitura și cele trei arcuri de pe placa intermediară.

Folosește o unealtă magnetică pentru a scoate cele 3 bile din fantele plăcii distanțiere.



Scoateți arcul de fixare de la furca schimbătorului de viteze a 5-a/marșarier.



Folosind un perforator cilindric, scoateți cei 3 știfturi cilindrici care fixează furcile schimbătorului de viteze pe tije.

Atenție: Pentru a preveni deteriorarea tijelor pistonului, așezați blocuri de lemn între tija pistonului și angrenaje.

Demontați secvențial tija furcii schimbătorului de viteze 5/marșarier, furca cu arcul de reținere, arcurile, tija furcii schimbătorului de viteze 1/2, tija furcii schimbătorului de viteze 3/4 și furca schimbătorului de viteze 1/2.

Aveți grijă să păstrați știfturile de blocare situate în placa intermediară dintre tijele de schimbare a vitezelor.

Examinare

Verificați toate piesele demontate pentru uzură și deteriorare.

Înainte de instalare, lubrifiați toate piesele cu ulei de transmisie.

Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea lamelelor furcii schimbătorului de viteze.



Grosimea labelor:

• furcă schimbător viteză 1/2: 9,00-9,85 mm
• furcă schimbător treapta a 3-a/a 4-a: 9,00-9,80 mm
• furcă schimbător treapta a 5-a/marșarier: 9,00-9,80 mm

Dacă grosimea lamelelor furcii schimbătorului de viteze este sub limita specificată, înlocuiți furca schimbătorului de viteze.

În stare liberă, utilizați un etrier pentru a măsura lungimea arcurilor de fixare a tijei schimbătorului de viteze.



Lungimea arcurilor în stare liberă a opritoarelor tijei schimbătorului de viteze: 26,20-26,80 mm

Măsurați forța necesară pentru a comprima arcul la o lungime de 20 mm.



Forța care trebuie aplicată pentru a comprima arcul la o lungime de 20 mm: 8,9-9,0 kg

Instalare

Instalați furcile schimbătorului de viteze pentru treptele 1/2 și 3/4 pe bucșele sincronizatorului.





Introduceți tija furcii schimbătorului de viteze a 3-a/a 4-a prin orificiul din mijloc al plăcii intermediare, apoi treceți-o prin cele 2 furci schimbător de viteze.



Introduceți știfturile de blocare în placa intermediară de pe ambele părți ale axului furcii schimbătorului de viteze.

Instalați tija furcii de schimbare a vitezelor 1/2 în placa intermediară, apoi treceți-o prin orificiul din furcă.



Instalați furca schimbătorului de viteze a 5-a/marșarier și arcul de fixare, apoi introduceți tija schimbătorului de viteze.





Folosiți știfturi noi pentru a fixa furcile pe tijele schimbătorului de viteze.

Atenție: Pentru a preveni deteriorarea tijelor pistonului, așezați blocuri de lemn între tija pistonului și angrenaje.

Fixați arcul de fixare al furcii schimbătorului de viteze a 5-a/marșarier.

Instalați bilele și arcurile în placa intermediară.

Instalați placa de fixare cu o garnitură nouă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 20 Nm.



Instalați carcasa cutiei de viteze pe placa intermediară (vezi capitolul relevant).