Regulacja hamulców taśmowych (Opel Frontera B)

Wyjmij korek i spuść płyn przekładniowy ze skrzyni biegów.

Wyjmij 16 śrub i miskę olejową z obudowy skrzyni biegów.

Wyjąć filtr oleju (1) wraz z uszczelką (2).



Zdejmij pokrywę serwa wraz z uszczelką, pamiętając, że w pokrywie znajduje się płyn przekładniowy.



[Artykuł opublikowany w zasobach online: OPELBOOK]

Przytrzymując odpowiednim kluczem tuleję blokującą (2) tłoka hamulca taśmowego, aby nie dopuścić do jego obrotu, należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą (1), a następnie dokręcić śrubę regulacyjną momentem 5 N·m przy użyciu klucza dynamometrycznego KM-J-6459-B z głowicą MKM-111.



Odkręć śrubę regulacyjną o pięć obrotów, a następnie dokręć nakrętkę zabezpieczającą momentem 20 Nm.



Zamontuj pokrywę serwa z nową uszczelką i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je momentem 25 Nm.

Zamontuj filtr z nową uszczelką.

Zamontuj miskę olejową z nową uszczelką.