Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Podnieś pojazd i podeprzyj go podporami.
Zdejmij przednie koło.
Odkręć nakrętkę, zdejmij podkładki i tuleje gumowe, a następnie odłącz amortyzator od wspornika nadwozia.
Jeśli konieczna jest wymiana tylko górnych tulei, należy nieznacznie podnieść pojazd i pociągnąć amortyzator w dół.
Odkręć nakrętkę, wyjmij dolną śrubę mocującą amortyzator i wyjmij amortyzator z pojazdu.
Uwaga: Dolna tuleja amortyzatora nie jest dostarczana oddzielnie od amortyzatora.
Instalacja
Zamontuj dolną część amortyzatora na dolnym ramieniu i zabezpiecz śrubą i nakrętką, nie dokręcając ich całkowicie.
Uwaga! Nie smaruj gumowych tulei mocujących amortyzator podczas montażu.
Zamontuj drążek amortyzatora w uchwycie nadwozia i zabezpiecz go gumowymi tulejami, podkładkami i nakrętką, nie dokręcając go jednak całkowicie.
Zamontuj przednie koło.
Opuść pojazd i dokręć nakrętkę mocującą drążek amortyzatora momentem 20 N·m, a dolną śrubę mocującą amortyzator momentem 93 N·m.
[Materiał skopiowany z tej strony internetowej OpelBook.ru]
Komentarze gości