Piastę, łożysko koła i osłonę tarczy hamulcowej można zdemontować w sposób opisany w następnym rozdziale.
Umieść kolumnę zawieszenia na stole warsztatowym lub w imadle, załóż ściągacz sprężyny i ściśnij sprężynę śrubową, aby zdjąć miskę gniazda. Upewnij się, że narzędzie do ściskania sprężyny jest bezpiecznie zamocowane zgodnie z instrukcjami producenta.
Zdejmij plastikową osłonę z górnej części stojaka.
Przytrzymaj drążek amortyzatora kluczem nasadowym i odkręć nakrętkę na drążku.
Wymontuj górną gumową uszczelkę i łożysko.
Zdejmij górne gniazdo sprężyny i pierścień, następnie ostrożnie zwolnij ściągacz sprężyny i wyjmij sprężynę. Zwróć uwagę na jego położenie.
Zdejmij osłonę rozpórki i gumowy bufor.
Aby zdjąć miskę amortyzatora należy odkręcić nakrętkę z pierścieniem znajdującą się na górze rury amortyzatora. Jest bardzo ciasno owinięty. Aby odkręcić nakrętkę należy obrócić stojak i przytrzymać nakrętkę w imadle, a następnie za pomocą długiego pręta obrócić stojak za pomocą śruby we wsporniku.
Po odkręceniu nakrętki można zdjąć szybę.
Amortyzator można sprawdzić trzymając dolną część w imadle i kilkukrotnie całkowicie rozciągając i ściskając amortyzator. Gwałtowne ruchy lub niewystarczający opór wskazują na konieczność jego wymiany.
Sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia lub uszkodzenia i wymień je, jeśli to konieczne. Zwróć szczególną uwagę na stan gumowej poduszki i łożyska.
Rozpocznij montaż od zamontowania misy amortyzatora w kolumnie oraz zamontowania nakrętki i pierścienia. Nie usuwaj powłoki woskowej z nakrętki.
Zaciśnij słupek w imadle i dokręć nakrętkę pierścieniową zgodnie ze specyfikacją za pomocą klucza nasadowego.
Zamontować i ścisnąć sprężynę śrubową, upewniając się, że dolny koniec opiera się na występie gniazda dolnej sprężyny.
Zamontuj gumowy zderzak i osłonę ochronną.
Zamontuj górne gniazdo sprężyny i pierścień.
Materiał pobrany z portalu internetowego (OPELBOOK)
Lekko nasmaruj łożysko smarem, a następnie zamontuj je bieżnikiem skierowanym do góry.
Zamontuj górną gumową podkładkę.
Zamontuj drążek rozporowy i dokręć nakrętkę zgodnie z potrzebą. Aby to zrobić, przytrzymaj pręt kluczem płaskim włożonym do klucza dynamometrycznego i dokręć nakrętkę.
Ostrożnie zwolnij i wyjmij ściągacz sprężyny, upewniając się, że sprężyna jest prawidłowo osadzona zarówno na górze, jak i na dole. Dolny koniec sprężyny powinien opierać się na występie dolnego gniazda sprężyny.
Zamontuj stojak zgodnie z instrukcją w pierwszej części rozdziału.
Komentarze gości