Амортисьор на предно окачване — ремонт

След отстраняване на багажника, както е посочено в началото на главата, процедурата за работа е както е посочено по-долу.

Главината, лагерът на колелото и щитът на спирачния диск могат да бъдат премахнати, както е описано в следващия раздел.

Монтирайте окачващата стойка на работна маса или я затегнете в менгеме, поставете инструмент за компресиране на пружина и компресирайте спиралната пружина, за да отстраните чашата на гнездото. Уверете се, че инструментът за компресиране на пружината е здраво закрепен в съответствие с инструкциите на производителя.

Отстранете пластмасовия капак от горната част на багажника.

Докато държите пръта на амортисьора с гаечен ключ, развийте гайката на пръта на амортисьора.

Отстранете горното гумено уплътнение и лагера.

Отстранете горната опора на пружината и пръстена, след това внимателно освободете пружинния компресор и отстранете пружината. Обърнете внимание на нейната позиция.

Отстранете предпазителя на стойката и гумения буфер.

За да премахнете чашата на амортисьора, е необходимо да развиете гайката с пръстена от горната част на тръбата на подпората. Завива се много стегнато. За да развиете гайката, обърнете стойката и затегнете гайката в менгеме, след което завъртете стойката с дълъг прът, като използвате болт в скобата.

След като извадите гайката, можете да извадите стъклото.

Амортисьорът може да се тества, като долната част се държи в менгеме и се изпъне и стисне амортисьора няколко пъти. Резките движения или недостатъчното съпротивление показват необходимостта от замяната му.


Проверете всички части за износване или повреда и сменете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на състоянието на гумената подложка и лагера.

Започнете монтажа, като монтирате чашата на амортисьора в подпората и монтирате пръстеновидната гайка. Не отстранявайте восъчното покритие от гайката.

Затегнете стълба в менгеме и затегнете пръстеновидната гайка според спецификацията с помощта на гаечен ключ.

Инсталирайте и компресирайте спиралната пружина, като се уверите, че долният край на спиралната пружина лежи върху ухото на долното гнездо на пружината.

Поставете гумения буфер и защитния капак.

Монтирайте горната опора на пружината и пръстена.

Смажете леко лагера с грес, след което го монтирайте с бягащата пътека нагоре.

Поставете горната гумена подложка.

Прикрепете стеблото на подпората и затегнете гайката му, както е необходимо. За да направите това, задръжте стеблото с ключ с прорез, поставен в динамометричния ключ, и затегнете гайката.

Внимателно освободете и отстранете пружинния компресор, като се уверите, че пружината е поставена правилно както отгоре, така и отдолу. Долният край на пружината трябва да лежи върху издатината на долната опора на пружината.

Инсталирайте стойката, както е описано в първия раздел на главата.