Ступицю, підшипник колеса та щиток гальмівного диска можна зняти, як зазначено в наступному розділі.
Встановіть стійку підвіски на верстат або затисніть у лещатах, поставте інструмент для стиснення пружин і стисніть гвинтову пружину для зняття чашки гнізда. Переконайтеся, що інструмент стиснення пружин надійно закріплений відповідно до інструкцій виробника.
Зніміть пластикову кришку з верхньої частини стійки.
Притримуючи шток амортизатора торцевим ключем, відверніть гайку на штоку.
Зніміть верхню гумову прокладку та підшипник.
Зніміть верхнє гніздо пружини та кільце, потім обережно звільніть пристрій для стиснення пружин та зніміть пружину. Зверніть увагу на її положення.
Зніміть захисний кожух стійки та гумовий буфер.
Для зняття склянки амортизатора необхідно відвернути гайку з кільцем від верхівки стійки труби. Вона загорнута дуже туго. Для відкручування гайки треба перевернути стійку та затиснути гайку в лещатах, потім довгим прутком за допомогою болта в кронштейні повернути стійку.
Після видалення гайки можна вийняти склянку.
Амортизатор можна перевірити, затиснувши нижню частину в лещатах і повністю витягуючи та стискаючи амортизатор кілька разів. Різкі переміщення або недостатнє опір вказують на необхідність його заміни.
Перегляньте всі деталі для виявлення зносу або пошкодження і, якщо необхідно, замініть їх. Звертайте особливу увагу на стан гумової подушки та підшипника.
Почніть складання з установки склянки амортизатора у стійку та встановлення гайки з кільцем. Не видаляйте парафінове покриття з гайки.
Затисніть стійку в лещатах і затягніть гайку з кільцем відповідно до вимог торцевого ключа.
Встановіть і стисніть спіральну пружину, переконавшись, що нижній її кінець спирається на виступ нижнього гнізда пружини.
Встановіть гумовий буфер та захисний кожух.
Встановіть верхнє гніздо пружини та кільце.
Злегка змастіть підшипник консистентним мастилом, потім встановіть його біговою доріжкою вгору.
Встановіть верхню гумову подушку.
Закріпіть шток стійки і затягніть гайку у відповідності з вимогами. Для цього треба утримувати шток шліцьовим ключем, вставленим в динамометричний ключ, і затягувати гайку.
[Матеріал скопійовано з порталу: opelbook.ru]
Обережно звільніть та зніміть пристрій для стиснення пружин, переконавшись, що пружина сидить правильно і вгорі, і внизу. Нижній кінець пружини повинен спиратися виступ нижнього гнізда пружини.
Встановіть стійку, як зазначено у першому розділі розділу.
Коментарі відвідувачів