Napęd mechanizmu zmiany biegów (Opel Frontera B)

Wyjmowanie

Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

Podnieś pojazd i podeprzyj go podporami.

Zdejmij dolną osłonę komory silnika.

Odłączyć złącze i przewody podciśnieniowe od siłownika mechanizmu zmiany biegów.

Podczas jazdy należy wyjąć korek i spuścić olej z obudowy napędu mechanizmu zmiany biegów.

Podczas jazdy wyjmij 4 śruby i siłownik mechanizmu zmiany biegów z obudowy siłownika mechanizmu zmiany biegów.

Instalacja

Podczas jazdy nałóż cienką warstwę uszczelniacza na powierzchnie styku siłownika zmiany biegów i obudowy zmiany biegów, następnie wyrównaj widełki zmiany biegów z wewnętrzną tuleją zębatą, zamontuj siłownik zmiany biegów i zabezpiecz go 4 śrubami, dokręcając je momentem obrotowym 13 Nm.

Podczas jazdy należy napełnić obudowę dźwigni zmiany biegów olejem, aż poziom oleju sięgnie dolnej krawędzi otworu wlewowego, następnie wkręcić korek i dokręcić go momentem 78 Nm.



Podłącz złącze i przewody podciśnieniowe do siłownika mechanizmu zmiany biegów.



Zamontuj dolną osłonę komory silnika.

Opuść samochód.

Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.