Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Zdejmij dolną część deski rozdzielczej (zobacz odpowiedni rozdział).
Zdejmij kierownicę (zobacz odpowiedni rozdział).
Odkręć śruby i zdejmij osłony kolumny kierowniczej.

Wyjmij śruby, odłącz złącze i wyjmij przełącznik zespolony kolumny kierownicy.

W przypadku pojazdu z automatyczną skrzynią biegów należy zdjąć pierścień zabezpieczający i odłączyć tuleję linki blokady wyłącznika zapłonu.
(Materiał skopiowany z tego portalu: OpelBook.ru)
Ostrożnie rozwierć łby śrub mocujących blokadę kolumny kierowniczej i zdejmij blokadę z kolumny kierowniczej.

Zaznacz względne położenie przegubu uniwersalnego kolumny kierowniczej i wału kierownicy, a następnie wyjmij śrubę zaciskową mocującą przegub uniwersalny kolumny kierowniczej do wału kierownicy.

Podpierając kolumnę kierowniczą, odkręć śruby mocujące kolumnę kierowniczą do panelu podłogowego i górnego wspornika.
Wyjmij kolumnę kierowniczą z pojazdu, uważając, aby nie użyć nadmiernej siły podczas odłączania przegubu krzyżakowego kolumny kierowniczej od wału kierowniczego.
Instalacja
Zamontuj kolumnę kierowniczą, dopasowując oznaczenia na przegubie krzyżakowym kolumny kierowniczej i wału kierownicy.

Dokręć śrubę przegubu krzyżakowego kolumny kierowniczej do wału przekładni kierowniczej momentem 40 Nm.
Zamontuj śruby mocujące kolumnę kierownicy i dokręć śruby mocujące podłogę momentem 20 Nm, a śruby mocujące górny wspornik momentem 18 Nm.
Ostrzeżenie: Podczas montażu blokady kolumny kierowniczej należy użyć nowych śrub z łbem ścinanym.
Zamontuj blokadę kolumny kierowniczej i zabezpiecz ją nowymi śrubami, dokręcając je aż do ścięcia łbów śrub.

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy podłączyć tuleję linki blokady wyłącznika zapłonu i zabezpieczyć ją pierścieniem osadczym.
Zamontuj przełącznik zespolony kolumny kierownicy, podłącz złącze i zabezpiecz śrubami.

Zamontuj osłony kolumny kierowniczej i przykręć je śrubami.
Zamontuj kierownicę (zobacz odpowiedni rozdział).

Zamontuj dolną część deski rozdzielczej (zobacz odpowiedni rozdział).
Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.

Komentarze gości