Sprzęgło — demontaż (Opel Omega A)

1. Wyjmij skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdziale 6.

2. Zaznaczyć obudowę sprzęgła względem koła zamachowego (zdjęcie).



3. Odkręć śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego w kolejności diagonalnej. Należy równomiernie luzować śruby, w przeciwnym razie istnieje ryzyko odkształcenia sprężyny membranowej. Aby tego uniknąć, GM korzysta ze specjalnego narzędzia pokazanego na rysunek 5.2. Przed odkręceniem śrub należy nacisnąć sprężynę membrany i zabezpieczyć płytkę dociskową w tej pozycji specjalnymi zaciskami. Aby usunąć zszywki i przymocować je do nowego pokrycia, należy użyć prasy. Jeżeli jednak śruby będą odkręcane równomiernie, nie powinno dojść do żadnych odkształceń.

4. Podnieś pokrywę koła zamachowego, wyjmij tarczę cierną zwracając uwagę na kierunek jej montażu (zdjęcie).