1. Wymontuj przekładnię zgodnie z opisem w rozdziale 6.
2. Zaznacz osłonę sprzęgła w stosunku do koła zamachowego (zdjęcie).
3. Odkręć po przekątnej śruby mocujące osłonę sprzęgła do koła zamachowego. Śruby należy odkręcać równomiernie, w przeciwnym razie istnieje ryzyko odkształcenia sprężyny membrany. Aby tego uniknąć, GM używa specjalnego narzędzia pokazanego na ryc. 5.2. Naciśnij sprężynę membrany i przed odkręceniem śrub zamocuj płytkę dociskową w tej pozycji za pomocą specjalnych wsporników. Usunięcie zszywek, a następnie zamontowanie ich na nowej podłodze wymaga użycia prasy. Jeśli jednak śruby są poluzowane równomiernie, nie powinno dojść do deformacji.
4. Podnieś osłonę koła zamachowego, zdejmij tarczę cierną zaznaczając kierunek jej montażu (zdjęcie).
Komentarze gości