OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Główna
  • Omega
  • Omega A
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Pasek napędowy generatora/wentylatora — wymiana i regulacja

Pasek napędowy generatora/wentylatora — wymiana i regulacja (Opel Omega A)

            0

1. W przypadku zastosowania paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego należy go zdjąć zgodnie z opisem w Sekcja 10.

2. Odłącz przewód ciepłego powietrza (silniki gaźnikowe) lub kanał powietrzny przepustnicy (silniki z układem wtrysku paliwa), aby zapewnić dostęp do generatora.

3. Poluzuj wał obrotowy generatora i śruby regulacyjne, obróć generator w kierunku silnika i zdejmij pasek napędowy z kół pasowych generatora, wentylatora chłodzącego i wału korbowego. Poprowadź pasek napędowy nad łopatkami wentylatora chłodzącego.

4. Załóż nowy pasek napędowy na koła pasowe, a następnie podnieś alternator, aby naciągnąć pasek. Gdy napięcie jest wyregulowane prawidłowo, pasek napędowy powinien przesunąć się o około 13,0 mm, gdy zostanie naciśnięty palcem w połowie odległości między kołem pasowym alternatora i wału korbowego (zdjęcie).

4. Załóż nowy pasek napędowy na koła pasowe, a następnie podnieś alternator, aby naciągnąć pasek.…


5. Zaciśnij wał obrotowy generatora i śruby regulacyjne.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Omega A: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły

Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wentylator chłodzący termicznie lepki — wyjmowanie i montaż
Termostat — Test
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica — przegląd i naprawa
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik wyrównawczy — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik wskaźnika temperatury — wymontowanie i zamontowanie


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Pasek napędowy generatora — demontaż, regulacja napięcia i… Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Pasek napędowy generatora — wyjmowanie, montaż i regulacja Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Pasek napędowy generatora — wyjmowanie, montaż i napinanie Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Pasek napędowy mechanizm dystrybucji gazu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Regulacja napięcia paska klinowego napędu generatora Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 12 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik benzynowy
  • 6-cylindrowy silnik benzynowy
  • Remont silnika
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Główne koło zębate i wały
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Omega B (1993-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dla właściciela
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
  • Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
  • Naprawa silników benzynowych
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Naprawa silnika diesla 2,0 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System zasilania (benzyna)
  • Redukcja emisji
  • Układ zasilania (diesla 2,0 l)
  • Układ zasilania (diesla 2,5 l)
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy połączeń (wczesne)
  • Schematy połączeń (późne)
Omega A (1986-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.