Silnik nie uruchamia się
- Poluzowane lub skorodowane złącza akumulatora
- Rozładowany lub uszkodzony akumulator
- Wadliwe, luźne lub otwarte okablowanie w obwodzie rozrusznika
- Wadliwy przekaźnik trakcji lub włącznik rozrusznika
- Uszkodzony rozrusznik
- Rozrusznik elektryczny lub zęby koła zamachowego poluzowane lub złamane
- Uziemienie silnika uszkodzone lub odłączone
Silnik kręci ale nie chce się uruchomić
- Zbiornik paliwa pusty
- Niski poziom baterii (silnik obraca się powoli)
- Poluzowane lub skorodowane złącza akumulatora
- Mokre lub uszkodzone elementy układu zapłonowego — modele z silnikami benzynowymi
- Wadliwe, luźne lub otwarte okablowanie w obwodzie zapłonu - modele benzynowe
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wadliwy układ podgrzewania — modele z silnikiem Diesla
- Mechanizm przepustnicy niewłaściwie wyregulowany, zużyty lub zakleszczony — modele z gaźnikiem i silnikiem benzynowym
- Uszkodzona cewka zaworu odcinającego paliwo — modele z gaźnikiem benzynowym
- Uszkodzenie układu wtrysku paliwa — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy zawór odcinający paliwo – modele z silnikiem Diesla
- Powietrze w układzie paliwowym — modele z silnikiem Diesla
- Poważna awaria mechaniczna (np. napęd wałka rozrządu)
Trudność w uruchomieniu silnika na zimno
- Niski poziom baterii
- Poluzowane lub skorodowane złącza akumulatora
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wadliwy układ podgrzewania — modele z silnikiem Diesla
- Mechanizm przepustnicy niewłaściwie wyregulowany, zużyty lub zakleszczony — modele z gaźnikiem i silnikiem benzynowym
- Uszkodzenie układu wtrysku paliwa — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Inne uszkodzenia układu zapłonowego — modele benzynowe
- Nieprawidłowo wyregulowany zawór szybkiego biegu jałowego - modele z silnikiem Diesla
- Niska kompresja w cylindrach silnika
Silnik jest trudny do uruchomienia, gdy jest gorący
- Wkład filtra powietrza jest brudny lub zatkany
- Mechanizm przepustnicy niewłaściwie wyregulowany, zużyty lub zakleszczony — modele z gaźnikiem i silnikiem benzynowym
- Uszkodzenie układu wtrysku paliwa — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Niska kompresja w cylindrach silnika
Rozrusznik hałasuje
- Rozrusznik elektryczny lub zęby koła zamachowego poluzowane lub złamane
- Śruby mocujące rozrusznika są poluzowane lub ich brakuje
- Wewnętrzne elementy rozrusznika zużyte lub uszkodzone
Silnik uruchamia się, ale natychmiast gaśnie
- Poluzowane lub uszkodzone złącza obwodu zapłonu — modele benzynowe
- Wyciek podciśnienia w gaźniku/korpusie przepustnicy lub kolektorze dolotowym — modele benzynowe
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
Niestabilny bieg jałowy
- Zatkany wkład filtra powietrza
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Nierówne lub niskie sprężanie w cylindrach silnika
- Zużyte krzywki wałka rozrządu
- Łańcuch napędowy nieprawidłowo zainstalowany
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
Przerwy zapłonu na biegu jałowym
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wadliwe okablowanie wysokiego napięcia świecy zapłonowej — modele benzynowe
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika – modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/uszkodzony układ wtrysku paliwa — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
- Dzielona osłona rozdzielacza - modele benzynowe (w stosownych przypadkach)
- Nierówne lub niskie sprężanie w cylindrach silnika
- Odłączone lub uszkodzone węże wentylacji skrzyni korbowej
Wypadanie zapłonu w całym zakresie prędkości
- Zatkany filtr paliwa
- Uszkodzona pompa paliwa lub niskie ciśnienie zasilania
- Zatkany otwór zbiornika paliwa lub przewody paliwowe
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wadliwe okablowanie wysokiego napięcia świecy zapłonowej — modele benzynowe
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
- Dzielona osłona rozdzielacza - modele benzynowe (w stosownych przypadkach)
- Uszkodzona cewka zapłonowa – modele benzynowe
- Nierówne lub niskie sprężanie w cylindrach silnika
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika – modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
Silnik przyspiesza z opóźnieniem
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
Silnik dławi się
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zatkany filtr paliwa
- Uszkodzona pompa paliwa lub niskie ciśnienie zasilania
- Zatkany otwór zbiornika paliwa lub przewody paliwowe
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
Niewystarczająca moc silnika
- Łańcuch napędowy nieprawidłowo zainstalowany
- Zatkany filtr paliwa
- Uszkodzona pompa paliwa lub niskie ciśnienie zasilania
- Nierówne lub niskie sprężanie w cylindrach silnika
- Zużyte, uszkodzone lub niewłaściwie ustawione świece zapłonowe — modele benzynowe
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy wtryskiwacz — modele z silnikiem Diesla
- Niewłaściwe ustawienie rozrządu wtrysku — modele z silnikiem Diesla
- Hamowanie kołami
- Poślizg sprzęgła
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju zapala się, gdy silnik pracuje
- Niski poziom oleju lub wlany niewłaściwy rodzaj oleju
- Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju
- Zużyte łożyska silnika i/lub pompa oleju
- Wysoka temperatura pracy silnika
- Uszkodzony zawór bezpieczeństwa oleju
- Zatkany filtr ssawny pompy oleju
Silnik nadal pracuje po wyłączeniu
- Nadmiar sadzy w silniku
- Wysoka temperatura pracy silnika
- Uszkodzona cewka zaworu odcinającego paliwo — modele z gaźnikiem benzynowym
- Uszkodzenie układu wtrysku paliwa — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
- Wadliwy zawór odcinający paliwo – modele z silnikiem Diesla
Hałasy w silniku
Detonacja lub stukanie podczas przyspieszania lub gdy pojazd jest załadowany
- Nieprawidłowa regulacja zapłonu/uszkodzenie układu zapłonowego — modele benzynowe
- Zainstalowano świece zapłonowe niewłaściwej marki — modele benzynowe
- Napełniony niewłaściwym rodzajem paliwa
- Wyciek podciśnienia w korpusie gaźnika/przepustnicy, kolektorze dolotowym lub powiązanych przewodach — modele benzynowe
- Nadmiar sadzy w silniku
- Zatkane dysze lub wewnętrzne kanały gaźnika - modele benzynowe z gaźnikiem
- Zatkany wtryskiwacz/układ wtrysku paliwa uszkodzony — modele benzynowe z wtryskiem paliwa
Odgłosy gwizdania lub świszczącego oddechu
- Nieszczelny kolektor dolotowy lub uszczelka gaźnika/korpusu przepustnicy — modele benzynowe
- Nieszczelna uszczelka kolektora wydechowego lub połączenie rury z kolektorem
- Wąż próżniowy przepuszcza powietrze
- Wydmuchana uszczelka głowicy cylindrów
Lekkie stukanie lub grzechotanie
- Zużyty mechanizm rozrządu lub wałek rozrządu
- Uszkodzone elementy pomocnicze (pompa wody, generator itp.)
Głośne lub tępe uderzenie
- Zużyte łożyska korbowodu (regularne głośne pukanie, prawdopodobnie słabnące, gdy samochód jest załadowany)
- Zużyte łożyska główne (głośne pukanie, być może gorsze, gdy samochód jest załadowany)
- Tłok uszkodzony (najbardziej odczuwalne na zimnym silniku)
- Uszkodzone elementy pomocnicze (pompa wody, generator itp.)
Komentarze gości