Двигател (Opel Omega A)

Двигателят не пали

• Връзките на батерията са разхлабени или корозирали
• Батерията е разредена или повредена
• Окабеляването във веригата на стартера е дефектно, разхлабено или отворено
• Тяговото реле или превключвателят на стартера е дефектен
• Стартерът е дефектен
• Пиньонът на електрическия стартер или зъбите на зъбния венец на маховика са разхлабени или счупени
• Земята на двигателя е повредена или прекъсната

Двигателят се върти, но не пали

• Резервоарът за гориво е празен
• Батерията е разредена (двигателят се върти бавно)
• Връзките на батерията са разхлабени или корозирали
• Намокрени или повредени компоненти на запалителната система - бензинови модели
• Дефектно, разхлабено или отворено окабеляване във веригата за запалване - бензинови модели
• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Неизправна система за предварително загряване - дизелови модели
• Дроселният механизъм е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор
• Дефектна намотка на спирателния горивен клапан - бензинови модели с карбуратор
• Повреда в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен спирателен клапан за гориво - дизелови модели
• Въздух в горивната система - дизелови модели
• Голяма механична повреда (например задвижване на разпределителния вал)

Двигателят се стартира трудно от студено състояние

• Батерията е разредена
• Връзките на батерията са разхлабени или корозирали
• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Неизправна система за предварително загряване - дизелови модели
• Дроселният механизъм е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор
• Повреда в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с инжекцион
• Други повреди на системата за запалване - бензинови модели
• Клапанът за бърз празен ход не е регулиран правилно - Дизелови модели
• Ниска компресия в цилиндрите на двигателя

Двигателят се запалва трудно, когато е горещ

• Елементът на въздушния филтър е замърсен или запушен
• Дроселният механизъм е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор
• Повреда в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с инжекцион
• Ниска компресия в цилиндрите на двигателя

Стартерът е шумен

• Пиньонът на електрическия стартер или зъбите на зъбния венец на маховика са разхлабени или счупени
• Монтажните болтове на стартера са разхлабени или липсват
• Вътрешните компоненти на стартера са износени или повредени

Двигателят стартира, но веднага спира

• Конекторите на запалителната верига са разхлабени или дефектни - бензинови модели
• Теч на вакуум в карбуратора/дроселната клапа или всмукателния колектор - бензинови модели
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион

Нестабилна работа в неактивен режим

• Елементът на въздушния филтър е запушен
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя
• Ножовете на разпределителния вал са износени
• Задвижващата верига е инсталирана неправилно
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен инжектор - дизелови модели

Неправилно запалване при празен ход

• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Дефектно окабеляване за високо напрежение на запалителната свещ - бензинови модели
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена система за впръскване на гориво - модели с впръскване на бензин
• Дефектен инжектор - дизелови модели
• Спукан капак на дистрибутора - бензинови модели (където е приложимо)
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя
• Откачени или повредени маркучи за вентилация на картера

Прекъсвания на запалването в целия диапазон на скоростта

• Горивният филтър е запушен
• Горивната помпа е повредена или захранващото налягане е ниско
• Отворът на резервоара за гориво или горивопроводите са запушени
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Дефектно окабеляване за високо напрежение на запалителната свещ - бензинови модели
• Дефектен инжектор - дизелови модели
• Спукан капак на дистрибутора - бензинови модели (където е приложимо)
• Дефектна запалителна бобина - бензинови модели
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион

Двигателят ускорява със закъснение

• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен инжектор - дизелови модели

Двигателят спира

• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Горивният филтър е запушен
• Горивната помпа е повредена или захранващото налягане е ниско
• Отворът на резервоара за гориво или горивопроводите са запушени
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен инжектор - дизелови модели

Недостатъчна мощност на двигателя

• Задвижващата верига е инсталирана неправилно
• Горивният филтър е запушен
• Горивната помпа е повредена или захранващото налягане е ниско
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя
• Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина - бензинови модели
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен инжектор - дизелови модели
• Неправилен момент на впръскване - дизелови модели
• Спиране на колелата
• Плъзгане на съединителя

Предупредителната лампа за налягане на маслото светва, когато двигателят работи

• Ниско ниво на маслото или грешен тип масло
• Сензорът за налягане на маслото е повреден
• Лагерите на двигателя и/или маслената помпа са износени
• Висока работна температура на двигателя
• Редукционният клапан за налягане на маслото е повреден
• Мрежестият филтър на входната тръба на маслената помпа е запушен

Двигателят продължава да работи след изключване

• Прекомерни въглеродни отлагания в двигателя
• Висока работна температура на двигателя
• Дефектна намотка на спирателния горивен клапан - бензинови модели с карбуратор
• Повреда в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с инжекцион
• Дефектен спирателен клапан за гориво - дизелови модели

Шумове от двигателя

Детонация или почукване по време на ускорение или когато автомобилът е натоварен

• Неправилен момент на запалване/повреда на запалителната система - бензинови модели
• Монтирани свещи на грешна марка - бензинови модели
• Зареден е грешен тип гориво
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели
• Прекомерни въглеродни отлагания в двигателя
• Запушени дюзи или вътрешни проходи на карбуратора - бензинови модели с карбуратор
• Запушен инжектор/повредена инжекционна система - бензинови модели с инжекцион

Свистящи или хрипове

• Теч от всмукателния колектор или уплътнението на карбуратора/дроселната клапа - бензинови модели
• Уплътнението на изпускателния колектор или връзката между тръбата и колектора тече
• Вакуумният маркуч изпуска въздух
• Уплътнението на главата на цилиндъра е издухано

Леко почукване или тракане

• Износен клапанен механизъм или разпределителен вал
• Спомагателните компоненти са повредени (водна помпа, генератор и др.)

Силен или тъп звук на почукване

• Износени долни крайни биелни лагери (редовен силен тропащ шум, който вероятно намалява, когато превозното средство е натоварено)
• Основните лагери са износени (силен тропащ шум, който може да се засили, когато превозното средство е натоварено)
• Буталото е повредено (най-забележимо, когато двигателят не е загрял)
• Спомагателните компоненти са повредени (водна помпа, генератор и др.)