Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Megjegyzés: A hengerfej eltávolításakor a motornak hidegnek kell lennie. Beszereléskor használjon új hengerfejcsavarokat, új hengerfejtömítést és új vezérműszíjat. Meghúzási nyomatékok (lásd az ábrát 2A. szakasz) csak a legutolsó csavarokra vonatkozik. A korai típusú csavarokat eltérő erővel húzzák meg. Forduljon a szállítójához.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ürítse le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 3. szakasz.
3. Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét a pontban leírtak szerint 4C. szakasz.
4. A hengerfej a szívócsonkkal együtt eltávolítható, vagy a szívócsonk leválasztás előtt leválasztható a hengerfejről a pontban leírtak szerint 4B. szakasz. Ha nem kell munkát végezni a szívócsonkon, akkor az lecsavarható a hengerfejről és oldalra tolható, így nincs szükség a megfelelő tömlők, csövek és elektromos vezetékek leválasztására.
5. Ha a hengerfej el kell távolítani együtt a szívócső, húzza ki a megfelelő tömlők, csövek, elektromos vezetékek, a sokrétű, illetve kapcsolódó alkatrészeket, használja az alábbi utasításokat: 4B. szakasz; csavarja le a tartókonzolt az elosztóról. Lazítsa meg a generátor rögzítőit a leírás szerint 5. szakasz, majd csavarja le a generátor felső rögzítését a szívócsőről.
6. Ha a szívócsonkot a motortérben kell hagyni, az alábbiak szerint járjon el, ellenkező esetben folytassa a 17. lépéssel.
7. Válassza le az elektromos vezetékeket a légáramlás-mérőről és a légtelenítő tömlőt a fojtószelepházon lévő fűtőegységről. Válassza le a légszűrő tömlőjét, és távolítsa el a légáramlásmérő/fűtőegységet a fojtószelepházról. Cm. 4B. szakasz ha szükséges.
8. Válassza le a kábel végét a gázkarról, majd csavarja le a kábeltartót, és vegye le a szívócsonkról.
9. Csavarja le a földhurok két rögzítő anyáját az üzemanyagvezetékről (mindkét végén egy-egy), és válassza le a három földelőhurkot.
10. Válassza le a vezetékeket a fojtószelep helyzetkapcsolójáról.
11. Húzza le a fedelet a kábelkötegről, válassza le a vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről a rögzítőkonzolok összenyomásával. Tolja oldalra a kábelköteg fedelét.
12. Válassza le a két légtelenítő tömlőt a vezérműtengely burkolatának hátulján.
13. Lazítsa meg a generátor rögzítőit az 5. szakaszban leírtak szerint, majd távolítsa el a generátor felső rögzítőjét a szívócsőről.
14. Csavarja le a konzolt az elosztóról.
15. Végezze el az utolsó ellenőrzést, és győződjön meg arról, hogy nincsenek meglazult tömlők, csövek vagy vezetékek, majd távolítsa el a rögzítőanyákat, és emelje le a szívócsonkot a hengerfejről. Győződjön meg arról, hogy az elosztó megfelelően rögzítve van, és ügyeljen arra, hogy a még csatlakoztatott tömlők, csövek, vezetékek stb. ne deformálódjanak el.
16. Távolítsa el az elosztócső tömítését a hengerfejről
17. Távolítsa el a vezérműszíjat, a vezérműtengely lánckerekeit, a feszítőt és a feszítőgörgőt a leírás szerint 4. fejezet.
18. Távolítsa el a felső és középső oszlopot a külső hajtószíjburkolat rögzítőcsavarjairól. Vegye figyelembe, hogy a felső rugóstag egyszerűen lecsavarható a hengerfejről, míg a középső rugóstag csavarral van rögzítve.
19. Távolítsa el a két felső csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a hengerfejhez rögzítik
20. Távolítsa el az elosztó fedelét és a nagyfeszültségű vezetékeket a leírás szerint 5. szakasz.
21. Kösse le az elosztó vezetékét.
22. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a hengerfej bal oldalán
23. Távolítsa el a csavart, amely a forgattyúház légtelenítő cső tartóját a hengerfej végéhez rögzíti.
24. Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról, válassza le az elektromos vezetékeket a hőmérsékletmérő érzékelőről és a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőről (mindkettő a termosztát házában található).
25. Végezze el az utolsó ellenőrzést, és győződjön meg arról, hogy minden vonatkozó tömlő, cső és vezeték le van választva.
26. Az X20 XEV modellen távolítsa el a vezérműtengelyt a leírás szerint 7. fejezet.
27. A végdugaszolóval a jelzett sorrendben (lásd az illusztrációkat), lazítsa meg az összes hengerfej-rögzítő csavart negyed fordulattal, majd lazítsa meg az összes csavart fél fordulattal, végül lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat teljesen. Távolítsa el az alátéteket. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavarok lazítási sorrendje eltérő az X20 XEV motorokon és a DOHC motorokon.
28. Emelje fel a fejet a hengerblokkról. Ha szükséges, finoman ütögesse meg a fejet egy kalapáccsal, hogy meglazítsa. Felhívjuk figyelmét, hogy a hengerfej csapokon található.
29. Távolítsa el és dobja ki a hengerfejtömítést.
30. Tisztítsa meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit. Ne sértse meg a fej munkafelületét. Fedje le a hűtőjáratokat és egyéb nyílásokat szalaggal vagy ruhával, hogy megakadályozza a szennyeződés és a szén bejutását. Távolítson el minden olajat a csavarfuratokból, ha véletlenül olaj marad a furatokban, a hidraulikus nyomás megrepedhet a blokkban a csavarok meghúzásakor.
31. Igény esetén a hengerfej szétszedhető és ellenőrizhető a pontban leírtak szerint 10. fejezet.
Telepítés
32. A beszerelés az új tömítés elhelyezésével kezdődik a blokkon úgy, hogy az "OBEN" vagy "TOP" felirat felfelé nézzen, és a motor végén, a vezérműszíjjal együtt legyen.
33. Az illeszkedő felületek alapos megtisztítása után helyezze a fejet a blokkra úgy, hogy a csapok a megfelelő lyukakba kerüljenek,
34. Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát és a vezérműtengely lánckerekeit, mielőtt eltávolítaná a fogazott hajtószíjat, ellenőrizze, hogy az időzítési jelek a helyükön maradnak (lásd a 4. fejezetet).
35. Szerelje be az új hengerfej rögzítőcsavarokat alátétekkel együtt, csavarja be kézzel, amennyire csak lehetséges.
36. Húzza meg a csavarokat a jelzett sorrendben (lásd az illusztrációkat). Kérjük, vegye figyelembe, hogy az X20 XEV motorok meghúzási sorrendje eltér a többi DOHC motortól. Húzza meg a csavarokat a megadott négy lépésben Műszaki adatok (lásd a 2A szakaszt a 2,0 literre vonatkozóan) - azaz húzza meg az összes csavart az 1. szakasz nyomatékára, majd húzza meg az összes csavart a 2. szakasz nyomatékára, és így tovább (lásd az illusztrációkat).
37. A további szerelés képletes sorrendben történik, a következőkre figyelve.
38. Szerelje be a vezérműszíj feszítőt és a feszítőgörgőket, a vezérműtengely lánckerekeit és az új vezérműszíjat a leírás szerint 4. fejezet. Fejezetekben leírtak szerint húzza meg a vezérműszíjat 4 és 5.
39. Ahol szükséges, szerelje fel a szívócsonkot a hengerfejre a pontban leírtak szerint 4B. szakasz, új tömítéssel.
40. Szerelje fel a kipufogórendszer elülső részét a pontban leírtak szerint 4C. szakasz, új tömítéssel.
41. Szerelje fel a generátor felső rögzítését a szívócsonkra (ahol alkalmazzák), majd állítsa be a generátor hajtószíjának feszességét a pontban leírtak szerint 5. szakasz.
42. Töltse fel a hűtőrendszert (3. szakasz).
(Internetes portálról vett anyag: «OpelBook.ru»)
43. Végül győződjön meg arról, hogy az összes megfelelő tömlőt, csövet, vezetéket stb. újra csatlakoztatta.
44. A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgást.
45 Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a keverék minőségét (ha lehet), pontban leírtak szerint 4B. szakasz.
Látogatói megjegyzések