Megjegyzés: Minden specifikáció megegyezik a 2,0 literes SOHC motorokéval, hacsak nincs másképp jelezve.
Általános jellemzők
Írja be (minden modell) — 4 hengeres, soros, vízhűtéses, keresztben szerelt. Két felső vezérműtengely szíjhajtással, amelyek a hidraulikus szelepemelőkre hatnak
Motor kódok:
- 20 XEJ – 2,0 liter (1998 cm²)
- C20 XE – 2,0 liter (1998 cm³) + katalizátor
- X20 XEV — 2,0 liter (1998 cm³) + Katalizátor. Motor típus " Ecotec"
Tömörítési arány:
- 20 XEJ és C20 XE - 10,5:1
- X20XEV — 10.8:1
Maximális teljesítmény:
- 20 XEJ és C20 XE – 110 kW (150 LE) 6000 ford./percnél
- X20 XEV - 100 kW (136 LE) 5400 ford./percnél
Maximális nyomaték:
- 20 XEJ - 196 Nm 4800 ford./percnél
- X20 XEV - 185 Nm 4000 ford./percnél
C20XE:
- 1993-ig - 196 Nm 4800 ford./percnél
- 1993 óta - 196 Nm 4600 ford./percnél
Hengerfej
A hengerfej teljes magassága:
- 20 XEJ és C20 XE — 135,58-135,68 mm
- X20XEV — 134 0 mm
Szelepvezető persely beépítési magassága:
- 20 XEJ és C20 XE - 10,70-11,00 mm
- X20 XEV - 13,70-14,00 mm
Vezérműtengely
- Vezérműtengely csapágycsap átmérője (minden modell) — 27,939-27,960 mm
- A vezérműtengely csapágy átmérője a házban (minden modell) — 28.000-28.021 mm
Bütyök ovális:
- 20 XEJ és C20 XE - 9,5 mm
- X20XEV – 10,0 mm
Maximális megengedett vezérműtengely-torzulás a központi csapágyban:
- 20 XEJ és C20 XE - 0,04 mm
- X20 XEV - 0,06 mm
Oldalsó játék (minden modell) - 0,040-0,144 mm
Kenőrendszer
Szükséges zsírmennyiség – Lásd. 1. szakasz Műszaki adatok
Olajnyomás alapjáraton (a motor meleg):
- 20XEJ és C20 XE - 2,5 bar
- X20XEV – 1,5 bar
Meghúzási nyomatékok, Nm
Megjegyzés: A (*) jelzésű helyeken használjon új csavarokat (vagy anyákat).
Generátor a hengerblokk tartójához - 35
Fékrásegítő vezeték a szívócsonkhoz - 20
Csapágyfedél vezérműtengely a hengerfejhez (M6) - 10
A vezérműtengely csapágyfedele a hengerfejhez (M8) — 20
Csapágysapka vezérműtengely a fejhez (X20 XEV) - 8
Szíjtárcsa a vezérműtengelyhez (1993 óta gyártott modellek):
- 1. szakasz - 50
- 2. szakasz – Fordítsa el 60°-os szögben
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
Hűtőfolyadék cső a hengerblokkhoz - 20
Hengerfejburkolat (M6 csavarok) - 9
Hengerfejburkolat (M8 anyák) - 22
Kipufogócső fedél (X20 XEV) - 5
Főtengely impulzusérzékelő - 6
Kipufogócső a hengerfejhez* — 22
Kipufogócső az adapterhez - 12
Szívócső tartó a hengerblokkhoz - 25
Közbenső tengely tartó a hengerblokkhoz - 55
Kopogásérzékelő a hengerblokkhoz - 20
Vezetékek az adapterhez/olajhűtőhöz - 30
Olajszivattyú szűrő - 15
Olajszintmérő pálca karimája a hengerblokkhoz - 25
Az olajszivattyú kimeneti szelepe - 30
Olajszivattyú, menetes adapter - 23
Szervokormány szivattyú a tartóhoz - 25
A gyújtógyertya huzalozásának burkolata a hengerfejburkolathoz:
- 20 XEJ és C20 XE - 8
- X 20 XEV — 6
Indító a hengerblokkhoz - 45
Indítótartó a hengerblokkhoz - 25
Termosztát csatlakozó (M20)* – 30
Fogasszíj burkolat - 8
Fogasszíj lánckerék a főtengelyhez: *
- 1. szakasz - 250
- 2. szakasz – Fordítsa el 40°-50°-os szögben
A weboldalról származó információ www.OPELBOOK.ru
A fogazott hajtás vezetőgörgőjének konzolja a blokkhoz - 25
Vezérműszíj vezetőgörgő a konzolhoz 25
Vezérműszíj vezetőgörgő a hengerblokkhoz:
1993 előtt gyártott motorok
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz – Forduljon 45°-os szögbe
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
1993 óta gyártott motorok - 25
Az osztómű-tartó a hengerblokkhoz - 60
Áttétel a hengerblokkra - 60
Látogatói megjegyzések