Visszavonás
1. A műveletek hasonlóak a cikkben leírtakhoz 4. fejezet, kivéve, hogy a feszítőgörgő automatikus beállítóval rendelkezik, amely leegyszerűsíti az eljárást.
2. A szíjfeszesség lazításához az eltávolítás előtt kissé csavarja ki a feszítőgörgő csavarját. Ezután helyezzen be egy nagy csavarhúzót (vagy megfelelő eszközzel) a feszítőkar hornyába, forgassa el a kart, amíg az öv meg nem lazul. Enyhén húzza meg a rögzítőcsavart, hogy a feszítőt ebben a helyzetben tartsa.
Telepítés
3. A fogazott hajtószíj felszereléséhez először ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék-szivattyú megfelelően van-e elhelyezve, és a szivattyú karimáján lévő kiemelkedésnek egy vonalban kell lennie a hengerblokkon lévő megfelelő kiemelkedéssel. Ha nem ez a helyzet, lazítsa meg kissé a szivattyú rögzítőcsavarjait, és mozgassa a megfelelő irányba. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk (lásd a 3. szakaszt).
4. Szerelje be a fogazott hajtószíjat a pontban leírtak szerint 4. fejezet, majd állítsa be a feszességet az alábbiak szerint.
Beállítás
5. Lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő csavart, mozgassa a mechanizmus kart, amíg a mutató a határolóra nem kerül. Húzza meg a feszítőgörgő csavarját, hogy ebben a helyzetben tartsa.
6. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a normál forgásirányban. A főtengely szíjtárcsán lévő TDC jelzésnek egybe kell esnie a fogazott hajtószíj hátlapján lévő mutatóval, a vezérműtengely lánckerekein lévő TDC jelölésekkel - a vezérműtengely burkolatán lévő bevágásokkal.
7. Lazítsa meg ismét a feszítőgörgő csavarját, mozgassa a mechanizmus kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató egy vonalba nem kerül a mechanizmusban lévő bevágással. Az első néhány üzemórában az új öv alá kell vetni "csapkodva" (betörési eljárásként ismert). Ha korábban használt övet szerel fel (már "befut"), állítsa a mutatót körülbelül 4 mm-re a bevágástól balra, a segítségével 14. fejezet a 2A. szakaszban. Húzza meg a feszítőgörgő csavarját. Fordítsa el a főtengelyt egy teljes fordulattal a normál forgásirányban - a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő igazítási jeleknek egy vonalban kell maradniuk. Ezután telepítse az összes többi alkatrészt a leírás szerint 4. fejezet.
8. A szíj ilyen módon történő beállítása után a megfelelő feszesség mindig automatikusan megmarad, és nincs szükség további ellenőrzésre vagy beállításra.
Látogatói megjegyzések