Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Napomena: Prilikom skidanja glave cilindra, motor mora biti hladan. Prilikom ugradnje koristite nove vijke glave motora, novu brtvu glave motora i novi zupčasti remen. Momenti zatezanja (kao što je prikazano na Odjeljak 2A) primjenjuju se samo na posljednje vijke. Vijci ranog tipa zategnuti su različitom silom. Posavjetujte se sa svojim dobavljačem.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispraznite rashladni sustav kako je opisano u Odjeljak 3.
3. Uklonite prednji dio ispušnog sustava kako je opisano u Odjeljak 4C.
4. Glava cilindra se može ukloniti zajedno s usisnom granom ili se usisna grana može odvojiti od glave cilindra prije skidanja kao što je opisano u Odjeljak 4B. Ako se ne radi ništa na usisnoj grani, ona se može odvrnuti od glave motora i pomaknuti u stranu, čime se eliminira potreba za odvajanjem odgovarajućih crijeva, cijevi i električnih žica.
5. Ako se glava cilindra mora ukloniti zajedno s usisnom granom, odvojite sva povezana crijeva, cijevi i ožičenje od grane i pripadajućih komponenti pomoću Odjeljak 4B; odvijte montažni nosač s razdjelnika. Otpustite pričvršćivače generatora kako je opisano u Odjeljak 5, zatim odvrnite gornji nosač generatora od usisnog razvodnika.
6. Ako usisnu granu treba ostaviti u odjeljku motora, postupite kako slijedi, u suprotnom idite na korak 17.
7. Odvojite električno ožičenje od mjerača protoka zraka i odzračnog crijeva od sklopa grijača na kućištu leptira za gas. Odvojite crijevo pročistača zraka i uklonite sklop mjerača protoka zraka/grijača s kućišta leptira za gas. Cm. Odjeljak 4B ako je potrebno.
8. Odvojite kraj kabela od poluge gasa, zatim odvrnite držač kabela i uklonite ga iz usisnog razvodnika.
9. Odvijte dvije pričvrsne matice petlje za uzemljenje od cijevi za gorivo (po jedan na svakom kraju), i odspojite tri petlje uzemljenja.
10. Odspojite ožičenje s prekidača položaja leptira za gas.
11. Povucite poklopac sa kabelskog svežnja, odvojite ožičenje od mlaznica za gorivo stiskanjem montažnih nosača. Pomaknite poklopac kabelskog svežnja u stranu.
12. Odvojite dva crijeva za odzračivanje na stražnjoj strani poklopca bregastog vratila.
13. Otpustite pričvršćivače generatora kao što je opisano u odjeljku 5, zatim uklonite gornji pričvršćivač generatora iz usisnog razvodnika.
14. Odvijte nosač od razvodnika.
15. Napravite zadnju provjeru kako biste bili sigurni da nema labavih crijeva, cijevi ili žica, zatim uklonite pričvrsne matice i podignite usisnu granu s glave cilindra. Provjerite je li razdjelnik čvrsto pričvršćen i pazite da ne deformirate crijeva, cijevi, žice itd. koji su još uvijek povezani.
16. Uklonite brtvu razvodnika s glave cilindra
17. Uklonite razvodni remen, lančanike bregastog vratila, zatezač i pomoćne remenice kako je opisano u Poglavlje 4.
18. Uklonite gornje i srednje stupove za pričvrsne vijke poklopca vanjskog pogonskog remena. Imajte na umu da se gornji podupirač jednostavno odvrće od glave cilindra, dok je srednji podupirač pričvršćen vijkom.
19. Uklonite dva gornja vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na glavu cilindra
20. Uklonite poklopac razdjelnika i visokonaponske žice kako je opisano u Odjeljak 5.
21. Odspojite ožičenje razdjelnika.
22. Odvojite crijevo rashladnog sredstva na lijevom kraju glave cilindra
23. Uklonite vijak koji pričvršćuje držač cijevi za odzračivanje kućišta radilice na kraj glave cilindra.
24. Odspojite gornje crijevo hladnjaka od kućišta termostata, odspojite električno ožičenje od osjetnika mjerača temperature i osjetnika temperature rashladnog sredstva (oba se nalaze u kućištu termostata).
25. Napravite završnu provjeru kako biste bili sigurni da su sva relevantna crijeva, cijevi i žice isključeni.
26. Na modelu X20 XEV, uklonite bregastu osovinu kako je opisano u Poglavlje 7.
27. S krajnjom utičnicom prema prikazanom redoslijedu (pogledajte ilustracije), otpustite sve pričvrsne vijke glave cilindra za četvrtinu okretaja, zatim otpustite sve vijke za pola kruga i na kraju otpustite i potpuno uklonite vijke. Uklonite podloške. Imajte na umu da se redoslijed otpuštanja vijaka razlikuje na motorima X20 XEV i DOHC motorima.
28. Podignite glavu s bloka cilindra. Ako je potrebno, lagano udarite čekićem po glavi kako biste je olabavili. Imajte na umu da se glava cilindra nalazi na klinovima.
29. Uklonite i bacite brtvu glave cilindra.
30. Očistite spojne površine glave cilindra i bloka. Nemojte oštetiti radnu površinu glave. Pokrijte rashladne prolaze i druge otvore trakom ili tkaninom kako biste spriječili ulazak prljavštine i ugljika. Uklonite svo ulje iz otvora za vijke, ako nešto ulja slučajno ostane u rupama, hidraulički tlak može puknuti blok prilikom zatezanja vijaka.
31. Ako je potrebno, glava cilindra se može rastaviti i pregledati kako je opisano u Poglavlje 10.
Montaža
32. Instalacija počinje postavljanjem nove brtve na blok tako da je riječ "OBEN" ili "TOP" okrenuta prema gore i nalazi se na kraju motora s razvodnim remenom.
33. Nakon temeljitog čišćenja spojnih površina, postavite glavu na blok tako da klinovi uđu u odgovarajuće rupe,
34. Privremeno ugradite remenicu radilice i zupčanike bregastog vratila, prije skidanja nazubljenog pogonskog remena, provjerite jesu li oznake vremena ostale na mjestu (vidi Poglavlje 4).
35. Ugradite nove pričvrsne vijke glave cilindra zajedno s podloškama, uvijte ih rukom koliko god je moguće.
36. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom (pogledajte ilustracije). Imajte na umu da se redoslijed zatezanja na X20 XEV motorima razlikuje od ostalih DOHC motora. Zategnite vijke u četiri navedena koraka Tehnički podaci (pogledajte odjeljak 2A, za 2,0 litre) - to jest, zategnite sve vijke na moment stupnja 1, zatim zategnite sve vijke na moment koraka 2, i tako dalje (pogledajte ilustracije).
37. Daljnja instalacija provodi se figurativnim redoslijedom, pazeći na sljedeće.
38. Ugradite zatezač razvodnog remena i pomoćne remenice, lančanike bregastog vratila i novi razvodni remen kako je opisano u Poglavlje 4. Zategnite razvodni remen kako je opisano u poglavljima 4 i 5.
39. Gdje je potrebno, ugradite usisnu granu na glavu cilindra kako je opisano u Odjeljak 4B, koristeći novu brtvu.
40. Ugradite prednji dio ispušnog sustava kako je opisano u Odjeljak 4C, koristeći novu brtvu.
41. Ugradite gornji nosač generatora na usisnu granu (gdje se primjenjuje), zatim podesite napetost pogonskog remena alternatora kako je opisano u Odjeljak 5.
42. Napunite rashladni sustav (Odjeljak 3).
43. Na kraju, provjerite jesu li sva relevantna crijeva, cijevi, žice itd. ponovno spojena.
44. Nakon pokretanja motora, provjerite ima li curenja.
45 Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, provjerite i po potrebi prilagodite kvalitetu smjese (ako je moguće), kako je opisano u Odjeljak 4B.
Komentari posjetitelja