Прилепване на клапани

Шлифоването на клапана се извършва върху отстранената глава на цилиндъра. За да отстраните клапаните от водещите втулки на главата на цилиндъра, е необходимо да отстраните пружините на клапаните, като ги компресирате със специален инструмент и отстраните крекерите от пружинните плочи (вижте Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните). Най-лесният начин за смилане на клапани е специално механично устройство (реверсивна бормашина).



Освен това имаме в продажба готови държачи за ръчни вентили.

Освен това ще ви трябва: прилепваща паста, керосин, слаба пружина, простиращ се по външния диаметър в отвора на седалката на клапана.

1. Почистете вентила от въглеродни отлагания.



2. Нанесете непрекъснат тънък слой паста за прилепване върху фаската на клапана.


3. Поставете предварително избрана пружина върху стеблото на клапана и поставете клапана във водещата втулка от страната на горивната камера, като смажете стеблото на клапана със слой графитна смазка.

Забележка. Графитната смазка предпазва водещата втулка от попадане на абразив от прилепващата паста в нейните отвори и улеснява въртенето на клапана по време на прилепване.

4. Поставете мелница за клапани върху стеблото на клапана (или с известно напрежение гумена тръба за свързване на вентила с реверсивна бормашина).

5. Включване на свредлото на минимални обороти (в режим на заден ход) или завъртане на устройството (в случай на ръчно смилане) последователно в двете посоки на половин оборот, притискайте клапана, като периодично го притискате към седлото, след което разхлабвате силата на натискане.

Забележка. При липса на каквото и да е устройство, можете да смилате вентила с помощта на гумичка, като натиснете и завъртите клапана с него. Разхлабете натиска върху вентила, като натиснете края на стеблото му с другата си ръка.

6. Шлайфайте във вентила, докато върху фаската му се появи матово-сива непрекъсната гладка лента с ширина най-малко 1,15 mm за всмукателния клапан и 1,35 mm за изпускателния клапан, докато..




7. ...след шлайфане трябва да се появи лъскава лента с ширина най-малко 1,5 mm на леглото на клапана.



8. След прилепване, избършете старателно клапана и седлото с чист парцал и изплакнете, за да отстраните остатъците от прилепваща паста. Проверете херметичността на клапана, като го монтирате в главата с пружини и бисквити. След това поставете главата настрани и налейте керосин в канала, който е затворен от клапана. Ако керосинът не изтече в горивната камера в рамките на 3 минути, вентилът е запечатан.