Transmisie automată - cu patru trepte. În treapta a 4-a, convertizorul de cuplu este blocat de ambreiajul intern, eliminând astfel orice alunecare. Cu maneta selectorului în Drive (D) este posibil să selectați o secvență cu trei sau patru viteze prin apăsarea unui buton de pe pârghie. De asemenea, este posibil să selectați viteze «1» Și «2» separat. Transmisia conține un mijloc de reducere convențional (kickdown), pentru a oferi mai multă accelerație pe toate treptele, dar în afară de asta mecanismul de schimbare a treptelor de viteză (kickdown) separat, puteți porni pedala de control al combustibilului pentru a trece de la treapta a 4-a la a 3-a.
Orez. 6.2 Vedere a componentelor interne ale unei transmisii manuale (Capitolul 1)
1 - Clădirea principală
2 — Furci de includere a transferurilor și arborilor
3 - Carter spate
4 - Mecanismul de aranjare
5 — o roată dințată intermediară a unui suport
6 - Arborele de intrare
7 - Arbore secundar
8 - Flanșă de evacuare
Orez. 6.3 Vedere a componentelor externe ale transmisiei manuale (Capitolul 1)
1 — Schița unui schimb de viteze
2 — un suport de suspensie de fixare a pârghiei unui schimbător de viteze
3 - Tampoane frontale din cauciuc
4 - Tampoane din cauciuc spate
5 - Asamblarea manetei de viteze
Comentariile vizitatorilor