Notă: specificat în Specificații sau fișa tehnică a vehiculului, capacitatea de umplere cu ulei este o estimare. De fiecare dată după schimbarea uleiului, este imperativ să verificați nivelul acestuia cu o joja - dacă este necesar, efectuați reglarea corespunzătoare.
20. Turnați ulei proaspăt în admisia motorului - utilizați o pâlnie pentru a minimiza risipa. Umpleți cu ulei cu aproximativ jumătate de litru mai puțin decât cantitatea necesară (cm. Specificații la începutul capitolului), așteptați câteva minute, lăsând uleiul să se scurgă în carter, apoi verificați nivelul acestuia pe joja (vezi Secțiunea 4). Dacă nivelul este peste marcajul scăzut, porniți motorul cu ulei proaspăt în circulație (indicatorul luminos al presiunii uleiului la prima pornire se poate stinge cu o anumită întârziere asociată cu necesitatea de a umple volumul elementului de filtru).
Notă: Pentru a ridica nivelul uleiului de jos (MIN) semnele de pe joja spre partea de sus (MAX) este nevoie de puțin mai puțin de un litru de ulei.
21. După ce a pornit motorul timp de aproximativ 1 minut, opriți-l din nou și căutați imediat sub vehicul dacă există scurgeri de la dopul de scurgere și de la filtrul cu debit maxim. Strângeți ușor componenta care curge dacă este necesar.
22. În timpul circulaţiei uleiului prin motor (în decurs de 1 minut), noul filtru de ulei este în curs de umplere. Acum este necesar să verificați din nou nivelul uleiului și, dacă este necesar, să adăugați mai mult din el, aducând nivelul la marcajul superior de pe lama jojei (verificați după aproximativ 5 minute după oprirea motorului - uleiul ar trebui să aibă timp să se scurgă complet în baia de ulei). Dacă nivelul uleiului este prea mare, atunci acesta trebuie să fie pompat, în caz contrar, presiunea crescută poate duce la stoarcerea garniturilor și a garniturilor sistemului de lubrifiere sau o cantitate în exces de ulei poate intra în convertorul catalitic al gazelor de eșapament și deteriora. După o funcționare de probă, verificați din nou dopul de scurgere a uleiului și conexiunile filtrului de ulei pentru scurgeri și strângeți dacă este necesar (respectând forțele de strângere).
23. În timpul primelor călătorii după schimbarea uleiului de motor, verificați nivelul uleiului cât mai des posibil.
24. Uleiul uzat scurs din motor nu poate fi refolosit și trebuie predat la un punct de colectare special. În niciun caz nu scurgeți minerit în pământ sau în canalizare - turnați-l într-un recipient închis ermetic și predați-l cât mai curând posibil.
Comentariile vizitatorilor