OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra H
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Baterie — informații generale

Baterie — informații generale (Opel Astra H)

            0

Atenție: Efectuarea verificărilor de sănătate și întreținere a bateriei necesită anumite precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv. Nu fumați și nu vă apropiați de locul de muncă cu flacără deschisă sau cu o țigară aprinsă! Nu uitați că electrolitul în sine este acid sulfuric diluat, care, dacă intră în contact cu ochii sau zonele expuse ale corpului, poate provoca arsuri chimice severe. Electrolitul poate deteriora cu ușurință țesătura îmbrăcămintei și vopseaua panourilor caroseriei!


Atenție: La deconectarea bateriei, deconectați întotdeauna cablul negativ de la ea primul - conectați-l ultimul! Vă rugăm să citiți instrucțiunile și recomandările furnizate în Capitolul 5.


1. Bateria de 12 volți instalată pe mașină este amplasată sub capotă în partea stângă față a compartimentului motor și este formată din șase cutii în care sunt așezate plăci pozitive și negative (lamele), scufundate într-o soluție de acid sulfuric. Sarcina principală a bateriei este de a genera curentul necesar pentru pornirea motorului, aprinderea/activarea bujiilor incandescente și iluminatul, precum și pentru a furniza energie altor consumatori electrici de bord sau auxiliari.

2. Bateriile moderne supuse cerințelor minime de îngrijire (vezi mai jos) și atunci când sunt utilizate în condiții normale nu necesită întreținere suplimentară și sunt proiectate pentru o medie de 4 ani.

3. Când instalați echipamente electrice și electronice suplimentare pe vehicul, sarcina bateriei poate crește și poate fi necesară o baterie de capacitate mai mare - consultați dealerul dumneavoastră Opel cu privire la posibilitatea de a utiliza o astfel de baterie.



Atentie: Sistemul de incarcare a bateriei este conceput pentru valori de capacitate strict definite! Instalarea unei baterii fie cu o capacitate prea mare, fie cu o capacitate insuficientă va duce la defectarea prematură a acesteia - urmați cu strictețe recomandările specialiștilor, dacă este necesar, ajustările corespunzătoare trebuie făcute la o stație de service Opel;.


4. Dacă nu intenționați să utilizați mașina timp de 30 de zile sau mai mult, deconectați cablul negativ de la baterie pentru a preveni descărcarea prematură a acestuia, iar iarna, la temperaturi exterioare foarte scăzute, se recomandă scoaterea bateriei și depozitați-l într-o încăpere cu temperatură pozitivă (dar nu ridicată, până la +10°C).

Notă: După conectarea bateriei, este necesar să introduceți codul de securitate al sistemului de infotainment, să resetați cronometrul și să setați data pe afișajul de informații și, dacă există în dotare, să sincronizați geamurile electrice și trapa (vezi capitolul "Comenzi și operare tehnici").


5. O importanță deosebită pentru a asigura pornirea fiabilă a motorului și funcționarea pe termen lung fără probleme a bateriei este calitatea contactului bornelor bateriei cu firele de conectare. De fiecare dată când priviți sub capota mașinii, verificați fiabilitatea și caracterul complet al contactului lor și strângeți complet elementele de fixare.

6. O atitudine conștiincioasă față de implementarea procedurilor de întreținere preventivă de rutină a bateriei este singura garanție a pornirii rapide și fără probleme a motorului. Înainte de a începe întreținerea bateriei, asigurați-vă că aveți toate materialele și instrumentele necesare la îndemână pentru a garanta siguranța lucrării (vezi contrastul ilustrare), încercați să utilizați numai unelte care nu produc scântei.



6. O atitudine conștiincioasă față de implementarea procedurilor de întreținere preventivă de…


7. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că opriți motorul și opriți toți consumatorii electrici. Deconectați cablul negativ de la baterie. Când efectuați întreținerea bateriei, purtați ochelari de protecție și mănuși și țineți copiii departe de zona de lucru.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra H: Întreținere
Articole urmatoare

Verificarea stării componentelor sistemului de răcire
Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor situate în compartimentul motor
Scurgerea nămolului, îndepărtarea aerului din filtru (modele diesel)
Verificarea stării și înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri
Măsurarea temperaturii uleiului de motor
Umplerea cu ulei de motor proaspăt
Întreținere și încărcare baterie
Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea echipamentelor electrice
Monitorizarea stării stratului anticoroziv al caroseriei și al caroseriei


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Baterie — informații generale, verificarea stării,… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Distribuția energiei: borna pozitivă a bateriei (B+), cutie… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Baterie reîncărcabilă Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Baterie — Demontare și instalare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Baterie — Verificare și încărcare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 50 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.