2. Verificarea stării componentelor sistemului de răcire trebuie făcută după ce unitatea de alimentare s-a răcit complet (nu mai puțin de 3 ore după oprirea motorului).
3. Este prezentată procedura de verificare a poziţiei şi reglarea nivelului lichidului de răcire Secțiunea 4.
4. Inspectați cu atenție furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului împreună cu furtunurile sistemului de încălzire interioară, care au un diametru mai mic și sunt situate între unitatea de alimentare și peretele compartimentului motor. Verificați furtunurile pe toată lungimea lor și, dacă sunt detectate fisuri, umflături sau semne de îmbătrânire a materialului, înlocuiți componentele defecte. Crăpăturile mici sunt de obicei mai ușor de văzut când strângeți furtunul (vezi contrastul ilustrare).
Notă: Autorii acestui manual recomandă înlocuirea furtunurilor aproximativ la fiecare doi ani, indiferent de starea lor.
5. Verificați dacă toate furtunurile sunt bine atașate la fitingurile/duzele lor. Scurgerile de lichid de răcire apar de obicei ca dungi ruginite sau albe pe suprafețele din jurul sursei lor. Dacă furtunurile sunt fixate pe fitinguri/duze cu cleme de tip răsucire, ar fi rezonabil să le înlocuiți pe acestea din urmă cu cleme cu melc sau șurub mai fiabile.
6. După ce suflați cu aer comprimat sau folosiți o perie moale, îndepărtați frunzele vechi, resturile de insecte și alte resturi din golurile dintre plăcile schimbătoarelor de căldură ale radiatorului. Încercați să nu deteriorați plăcile moi ale schimbătorului de căldură sau să nu vă tăiați degetele pe marginile lor ascuțite.
Material furnizat de acest site web OPELBOOK.ru
Comentariile vizitatorilor