Notă: specificat în Specificații sau pașaport auto, capacitatea de umplere cu ulei este aproximativă. De fiecare dată după schimbarea uleiului, asigurați-vă că îi verificați nivelul folosind o joja și, dacă este necesar, faceți ajustările corespunzătoare.
20. Turnați ulei proaspăt în gâtul de primire a motorului - utilizați o pâlnie pentru a minimiza pierderile. Umpleți cu ulei cu aproximativ jumătate de litru mai puțin decât cantitatea necesară (vezi Specificații la începutul capitolului), așteptați câteva minute, lăsând uleiul să se scurgă în tigaie, apoi verificați-i nivelul cu joja (vezi Secțiunea 4). Dacă nivelul este peste marcajul inferior, porniți motorul, permițând uleiului proaspăt să circule (lumina de avertizare a presiunii uleiului se poate stinge după prima pornire cu o anumită întârziere din cauza necesității de a umple volumul elementului de filtru).
Notă: Pentru a ridica nivelul uleiului de la marcajul inferior (MIN) de pe joja la marcajul superior (MAX), este necesar puțin mai puțin de un litru de ulei.
21. După ce ați lăsat motorul să funcționeze aproximativ 1 minut, opriți-l din nou și priviți imediat sub mașină pentru a verifica dacă există scurgeri prin dopul de scurgere și filtrul cu debit maxim. Dacă este necesar, strângeți ușor componenta care curge.
22. În timpul circulației uleiului prin motor (în decurs de 1 minut), noul filtru de ulei este în curs de umplere. Acum trebuie să verificați din nou nivelul uleiului și, dacă este necesar, să adăugați mai mult, aducând nivelul la marcajul superior de pe lama jojei (verificați la aproximativ 5 minute după oprirea motorului - uleiul ar trebui să aibă timp să se scurgă complet în tava de ulei). Dacă nivelul uleiului este prea mare, acesta trebuie să fie pompat, în caz contrar, presiunea crescută poate duce la stoarcerea garniturilor și a garniturilor de ulei ale sistemului de lubrifiere sau o cantitate în exces de ulei poate intra în convertorul catalitic al gazele de eșapament și le deteriorează. După testul de funcționare, verificați din nou dopul de scurgere și conexiunile filtrului de ulei pentru scurgeri și strângeți-le dacă este necesar (observând forţele de strângere).
23. În timpul primelor călătorii după schimbarea uleiului de motor, încercați să verificați nivelul acestuia cât mai des posibil.
24. Uleiul uzat scurs din motor nu poate fi refolosit și trebuie predat la un punct de colectare special. În niciun caz nu trebuie să aruncați deșeurile pe pământ sau în canalul de scurgere - turnați-le într-un recipient închis ermetic și predați-le cât mai curând posibil.
Comentariile vizitatorilor