OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Főoldal
  • Astra
  • Astra H
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Akkumulátor — Általános információk

Akkumulátor — Általános információk (Opel Astra H)

            0

Figyelem: Az akkumulátor ellenőrzése és karbantartása különleges óvintézkedéseket igényel. Ne feledje, hogy az elektrolit által felszabaduló hidrogén erősen robbanásveszélyes gáz. Ne dohányozzon és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy meggyújtott cigarettával! Ne felejtse el, hogy maga az elektrolit hígított kénsav, amely a szembe vagy a test szabad területére kerülve súlyos vegyi égési sérüléseket okozhat. Az elektrolit könnyen károsíthatja a ruhaszövetet és a karosszériaelemek fényezését is!


Vigyázat: Az akkumulátor leválasztásakor először mindig a negatív kábelt húzza ki – azt utoljára kell csatlakoztatni! Kérjük, olvassa el a mellékelt utasításokat és ajánlásokat 5. fejezet.


1. Az autóba szerelt 12 voltos akkumulátor a motorháztető alatt, a motortér bal első részében található, és hat dobozból áll, amelyek pozitív és negatív lemezeket (lamellákat) tartalmaznak, kénsav oldatba merítve. Az akkumulátor fő feladata a motor indításához, az izzítógyertyák begyújtásához/aktiválásához és a világításhoz szükséges áram előállítása, valamint az egyéb fedélzeti vagy kiegészítő elektromos fogyasztók áramellátása.

2. Modern akkumulátorok, minimális karbantartási követelményekkel (lásd alább) és normál körülmények között történő használat esetén nem igényelnek további karbantartást, és átlagosan 4 évre tervezték.

3. Ha további elektromos és elektronikus berendezéseket szerel fel a járműre, megnőhet az akkumulátor terhelése, és nagyobb kapacitású akkumulátorra lehet szükség – forduljon egy Opel szervizhez az ilyen akkumulátor használatának lehetőségéről.



Figyelem: Az akkumulátortöltő rendszer szigorúan meghatározott kapacitásértékekhez készült! A túl nagy vagy túl kis kapacitású akkumulátor beszerelése annak idő előtti meghibásodását eredményezi – szigorúan kövesse a szakemberek ajánlásait, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat egy Opel szervizben.


4. Ha nem kívánja használni az autót 30 napig, vagy több, húzza ki a negatív vezetéket az akkumulátor annak érdekében, hogy megakadályozza a korai mentesítés, majd télen, ha a kültéri hőmérséklet nagyon alacsony, javasoljuk, hogy távolítsa el az akkumulátort, majd tárolja egy szobában egy pozitív (de nem magas, akár +10°C) hőmérséklet.

Megjegyzés: az akkumulátor csatlakoztatása Után be kell írni a biztonsági kódot, az infotainment rendszert,állítsa vissza a kronométert, majd állítsa be a dátumot, az információs kijelzőn, majd, ha megfelelően felszerelt, szinkronizálja az elektromos meghajtó a windows, illetve a felső nyílást (lásd a Fejezet "Szabályozó működő technikák").


5. Az akkumulátor kivezetései és a csatlakozó vezetékek közötti érintkezés minősége különösen fontos a megbízható motorindítás és az akkumulátor hosszú távú problémamentes működése szempontjából. Minden alkalommal, amikor benéz autója motorházteteje alá, ellenőrizze azok érintkezésének megbízhatóságát és teljességét, és húzza meg teljesen a rögzítőelemeket.

6. Az akkumulátor rutinszerű megelőző karbantartási műveletei iránti lelkiismeretes hozzáállás az egyetlen garancia a gyors és problémamentes motorindításra. Mielőtt elkezdené az akkumulátor szervizelését, győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges csavarggal és szerszámmal a munka biztonsága érdekében (lásd adj. ábra), próbáljon csak szikramentes eszközöket használni.



6. Az akkumulátor rutinszerű megelőző karbantartási műveletei iránti lelkiismeretes hozzáállás az…


Az eredeti forrás a weboldalon található (opelbook.ru)

7. A munka megkezdése előtt feltétlenül kapcsolja ki a motort és az összes elektromos fogyasztót. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Az akkumulátor szervizelésekor viseljen védőszemüveget és védőkesztyűt, és tartsa távol a gyerekeket a munkaterülettől.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Simonov Timofej

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Astra H: Karbantartás
Következő cikkek

A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje
Az üledék leeresztése, a levegő eltávolítása a szűrőből (dízel modellek)
Állapot ellenőrzése és az egységek többbordás hajtószíjának cseréje
Motorolaj hőmérséklet mérése
Feltöltés friss motorolajjal
Az akkumulátor karbantartása és töltése
Állapot ellenőrzés és ablaktörlő csere
Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése
A fékrendszer ellenőrzése
Elektromos berendezések ellenőrzése
A karosszéria és az alváz korróziógátló bevonatának állapotának ellenőrzése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Akkumulátor — általános információk, állapotellenőrzés,… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Az akkumulátor negatív pólusának eltávolítása és beszerelése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Akkumulátor Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Akkumulátor — Ki- és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Akkumulátor az ajtózár kulcsában — csere Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 33 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Astra H (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítási és töltési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízelmotorok 1,7 és 2,0 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Egytengelyes motorok
  • Ikertengelyes motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok Opel Astra
  • Bekötési rajzok Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Kibocsátás szabályozás
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.