Двигател Z16XEP/Z17DT(L/H)
Теглене
2. Изключете отрицателния кабел от батерията (вижте Глава 5).
3. Отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4).
4. Разхлабете болтовете на шайбата на водната помпа, докато държите шайбата на коляновия вал от завъртане (вижте илюстрацията).
5. Отстранете многоребрения ремък (вижте Глава 2).
6. Изпразнете охладителната система (вижте раздел 3) и спуснете автомобила.
7. Развийте болтовете и свалете шайбата на водната помпа.
8. Развийте 5 фиксиращи болта и извадете водната помпа, като я отделите от корпуса (вижте илюстрацията на собр.).
Инсталиране
10. Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок и на помпата и резбите: 3 отвора с резба на помпата за монтажните болтове на шайбата и 5. отвора с резба в корпуса.
11. Двигател Z16XEP: Нанесете тънка капка уплътнител върху свързващата повърхност (напр. OPEL-90 542114) и монтирайте водната помпа на място, като я закрепите с нови винтове (Tox M6x25).
12. Двигател Z17DT(L/H): Сменете уплътнението и монтирайте водната помпа - завийте 6 болта M8x30 и ги затегнете последователно с необходимата сила.
13. Монтирайте шайбата на помпата и завийте монтажните болтове на ръка, без да ги затягате.
14. Инсталирайте многоребрения ремък (вижте Глава 2) и затегнете болтовете на шайбата на помпата.
15. Инсталирайте въздушния филтър и свържете батерията. Напълнете отново охладителната система.
Характеристики на двигателя Z14XEP
16. За да премахнете водната помпа, първо трябва да премахнете дясната стойка на двигателя (вижте Глава 2).
17. Отстранете фиксиращите болтове (вижте илюстрацията) и отстранете водната помпа от капака на задвижващия механизъм.
Забележка: Монтажните болтове се предлагат с различни дължини - обърнете внимание на реда, в който са инсталирани.
Уверете се, че двете водещи втулки остават на място - те трябва да осигурят правилния монтаж на помпата.
18. Монтажът се извършва по ред, връщането към ред за премахване.
Характеристики на двигатели Z18XE/ Z20LE(L/R/H)
Забележка: При тези модели двигатели водната помпа се задвижва от зъбчат ремък.
19. Източете охлаждащата течност (вижте Раздел 3).
20. Отстранете зъбчатия ремък и опъващата ролка (вижте Глава 2).
21. Извийте 3 фиксиращи болта и вземете водната помпа (вижте собр. илюстрация).
22. Монтажът се извършва в ред, връщането към ред за премахване. Почистете добре съединителните повърхности на цилиндровия блок и помпата, леко смажете съгласуваната повърхност на цилиндровия блок и О-пръстена на корпуса на помпата със силиконова грес (например OPEL 19 70206 - бяла).
Забележка: О-пръстенът трябва да се смени безпроблемно (вижте придружаващата илюстрация).
23. Когато монтирате, обърнете внимание, че приливът на маслената помпа влиза в жлеба на водната помпа (вижте илюстрацията) и затегнете монтажните болтове на помпата с необходимата сила.
24. Моля, обърнете внимание, че двигателите Z20LEL/LER са оборудвани с допълнителна електрическа водна помпа (вижте илюстрацията).
Характеристики на двигателя Z13DTH
25. Развийте 4 фиксиращи гайки и извадете водната помпа от блока на цилиндрите (вижте собр. илюстрация).
26. Когато монтирате помпата, не забравяйте да смените уплътнителната гарнитура. Гайките се затягат диагонално до необходимия въртящ момент.
Характеристики на двигателя Z19DTH
Забележка: При тези модели двигатели водната помпа се задвижва от зъбчат ремък.
27. Отстранете зъбчатия ремък и опъващата ролка (вижте Глава 2).
28. Отстранете монтажните болтове и отстранете водната помпа (вижте илюстрацията).
29. При монтажа затегнете новите фиксиращи болтове до 25 Nm.