Премахване и монтиране на радиатора на охладителната система (Opel Astra H)

Внимание: Всяка поддръжка или ремонт на охладителната система трябва да се извършва на студен двигател! Вижте и предупрежденията в началото Раздел 2.

1. Въз основа на операцията по отстраняване на радиатора при модели с двигател Z16XEP. За други двигатели има само допълнителни операции или характеристики на тази процедура.

Двигател Z16XEP (без климатик)

Премахване

1. Изключете батерията (вижте Глава 5).

2. Източете охлаждащата течност (вижте раздел 3).

3. Изключете електрическия конектор на радиатора и спуснете колата.

4. Разхлабете лявата скоба на маркуча на радиатора и я плъзнете назад. Отделете маркуча от радиатора и го освободете от държача (виж контраст илюстрация).



5. След като предварително разхлабите закрепващата скоба и я преместите обратно (виж контраст илюстрация), извадете десния маркуч на радиатора от корпуса на термостата и изключете конектора на електрическото окабеляване на сензора за температура на охлаждащата течност.





6. Отстранете декоративната решетка на радиатора (виж глава 11).

7. Отстранете тапицерията на бронята (виж глава 11).

8. Закрепете радиатора с подходящ инструмент или тел към горните държачи (виж контраст илюстрация).



9. Маркирайте позицията за монтаж на долните държачи на радиатора с маркер, развийте 4-те монтажни болта и извадете държачите на радиатора от предното окачване (виж контраст илюстрация).



10. Отстранете щипките от горните държачи и отстранете радиатора заедно с вентилатора.



11. Ако е необходимо, разкачете капака на вентилатора от радиатора.

Преглед

12. След като бъде изваден от превозното средство, радиаторът може да бъде проверен за признаци на течове, повреди и течове от топлообменника.

13. Остатъците от насекоми и растителност могат да бъдат отстранени от пространството между пластините на топлообменника чрез продухване със сгъстен въздух (не забравяйте да носите предпазни очила!), или почистване с мека четка. Внимавайте да не огънете тънките пластини на топлообменника или да не порежете пръстите си върху тях. Ако е необходимо, радиаторът може да се промие преди монтаж чрез изпомпване на вода вътре от градински маркуч (вижте раздел 5).

14. Проверете състоянието на гумените опори на радиатора и, ако е необходимо, сменете повредените компоненти.

15. Незначителните течове могат да бъдат запечатани с помощта на подходящ уплътнител (действайте в съответствие с инструкциите на производителя на продукта). Всеки по-сложен ремонт трябва да се извършва само в специализиран сервиз с необходимото оборудване.

Монтиране

16. Ако радиаторът се сменя, поставете отново всички приспособления от стария радиатор върху новия радиатор и монтирайте капака на вентилатора.

15. Закрепете радиатора с подходящ инструмент в горните опори и, като спазвате маркировките, монтирайте долните държачи на подрамката.

16. По-нататъшната инсталация се извършва в обратния ред на демонтирането на компонентите.

Характеристики на двигателя Z14XEP (без климатик)

17. Изключете свързващия маркуч от радиатора, който отива към разширителния съд.

Характеристики на двигатели Z20LE(L/R/H)

Забележка: Описанието се отнася за двигатели Z20LEL и Z20LER. Операциите по отстраняване на радиатора за двигателя Z20LEH имат някои разлики.

18. Развийте сензора за налягане на въздуха за усилване (виж контраст илюстрация) и откачете въздуховода от охладителя.



19. Откачете връщащия маркуч за охлаждане на турбокомпресора от радиатора (виж илюстрация 7.18) и го извадете от държача.

20 Свалете монтажния болт и гайката и отделете междинния охладител от кондензатора (виж контраст илюстрация). Наклонете охладителя напред в долните държачи и го извадете.

Забележка: За по-добра видимост охладителният модул е показан на илюстрацията отстранен.

21. За двигателя 220LEH допълнително откачете маркуча, който отива към разширителния съд от радиатора.



22. Отстранете монтажните болтове на радиатора и го издърпайте нагоре.

[Източникът е на този ресурс: Opelbook.ru]

Забележка: За двигателя Z20LEH допълнително разкачете корпуса на вентилатора от междинния охладител.

23. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч от радиатора (виж контраст илюстрация).



24. Повдигнете колата на асансьор и я поставете на стойки.

25. Маркирайте позицията за монтаж на крепежните елементи на кабелния сноп на климатика и ги отрежете, изключете кабелния сноп от радиатора.

26. Развийте монтажния болт, отстранете скобата и отстранете въздуховода на всмукателния тракт (виж контраст илюстрация) от охладителя.



27. Отстранете монтажните болтове (виж контраст илюстрация) и извадете кондензатора от радиатора.





28. С помощта на тел закрепете кондензатора заедно с междинния охладител на предния панел.

29. Внимателно извадете радиатора от държачите и го извадете надолу.

30. Монтажът се извършва в обратен ред.

Характеристики на двигателя Z22YH (без климатик)

31. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4).

32. Отстранете дясното ухо на такелажа на двигателя.

33. Отстранете батерията и тавата на батерията (вижте Глава 5).

34. Изключете горния маркуч на охлаждащата течност от главата на цилиндъра.

35. Изключете свързващия маркуч от радиатора, който отива към разширителния съд.

Двигатели Z17DT(L/H)

36. Процедурата за отстраняване на радиатора е същата като при двигателя Z16XEP. В този случай е необходимо да се извърши подготвителна работа, както при отстраняване на вентилатор (вижте раздел 6).

Двигател Z19DTH

Вижте раздел 6.