2,0 litrové motory
1. Odstráňte olejové čerpadlo a zotrvačník.
2. Odstráňte piesty a ojnice.
3. Skontrolujte voľnú vôľu kľukového hriadeľa.
4. Vrchnáky hlavných ložísk musia byť očíslované od 1 do 5. Ak veká nie sú očíslované, očíslujte ich. Kryt N1 sa nachádza na boku rozvodového remeňa.
5. Odskrutkujte skrutky krytov, odstráňte kryty spolu s ložiskovými panvami.
6. Odstráňte kľukový hriadeľ.
7. Odstráňte uvoľnené listy z bloku valcov a odstráňte polkrúžky centrálneho ložiska.
Motory s objemom 2,5 a 3,0 litra
8. Odstráňte olejové čerpadlo a zotrvačník.
9. Odstráňte piesty a ojnice.
10. Skontrolujte voľnú vôľu kľukového hriadeľa.
11. Odskrutkujte štyri skrutky bloku krytu, ktoré pripevňujú blok k bloku valcov.
12. Odskrutkujte zvyšných osem skrutiek krycieho bloku, odstráňte skrutky a vyberte blok.
13. Veká ložísk musia byť očíslované od 1 do 3. Veko N1 sa nachádza na boku rozvodového remeňa. Ak kryty nie sú očíslované, očíslujte ich.
14. Odstráňte kryty spolu s ložiskovými panvami.
15. Odstráňte kľukový hriadeľ.
16. Odstráňte uvoľnené listy z bloku valcov a odstráňte polkrúžky centrálneho ložiska.
Kontrola voľnej vôle hriadeľa
Na vykonanie testu musí byť kľukový hriadeľ namontovaný v bloku valcov.
Skontrolujte voľnú vôľu hriadeľa pomocou špeciálneho meracieho prístroja (kresba vľavo) alebo s meracími sondami (kresba vpravo).
Vyšetrenie
1. Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho stlačeným vzduchom.
2. Skontrolujte čapy ložísk kľukového hriadeľa, či nevykazujú známky opotrebovania, škrabancov, korózie alebo prasklín. Potrite medenou mincou ložisko. Ak ložisko opotrebováva meď, potom je jeho povrch príliš drsný a je potrebné ho opracovať.
3. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ nie je prasknutý alebo inak poškodený.
4. Zmerajte priemery hlavného a ojničného ložiska. Skontrolujte kužeľovitosť a oválnosť ložiskových čapov.
5. Skontrolujte čapy tesnenia kľukového hriadeľa, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia. Ak tesnenia opotrebovali drážky na čapoch, nové tesnenia budú prepúšťať olej.
6. Zmerajte hádzanie hriadeľa.
7. Ak zistíte opotrebovanie, poškodenie alebo akýkoľvek nesúlad so špecifikáciami, kontaktujte odborníka.
Vložiť výber
Pre správny výber vložiek sa riaďte veľkosťou mazacej medzery, ktorú je možné zmerať pomocou plastovej meracej pásky. Ak máte problémy s výberom vložiek, obráťte sa na špecialistov.
Kontrola mazacej vôle hlavných ložísk
1. Dôkladne vyčistite zadné plochy slúchadiel.
2. Nainštalujte slúchadlá zarovnaním ich výstupkov (označené šípkou) s vybraniami vo krytoch a bloku valcov.
3. Na meranie mazacej medzery je možné použiť vnútorný mikrometer alebo iné špeciálne zariadenie, ale najpresnejšou a najjednoduchšou metódou je použitie špeciálneho plastového meradla.
4. Vyčistite kľukový hriadeľ, ložiská a otvory pre olej a potom opatrne namontujte kľukový hriadeľ na ložiská.
5. Položte kúsok plastu na každé z hlavných ložísk pozdĺž osi hriadeľa.
6. Nainštalujte kryty hlavných ložísk a dávajte pozor, aby ste nepohli plastom. Utiahnite upevňovacie skrutky krytov na požadovaný uťahovací moment. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
7. Uvoľnite skrutky a opatrne odstráňte kryty.
8. Zmerajte šírku rozdrveného filmu pomocou stupnice mazacej medzery.
9. Ak vôľa nie je v rámci špecifikácií, nainštalujte inú veľkosť ložísk.
10. Opatrne odstráňte stopy filmu z hriadeľa a ložísk.
Konečná inštalácia kľukového hriadeľa
2,0 litrové motory
1. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ. Ak inštalujete nový hriadeľ, nezabudnite premiestniť rotor snímača hriadeľa (montážne skrutky sú označené šípkami).
2. Nainštalujte ložiskové panvy. Slúchadlá s bočnými výstupkami (A) namontované na centrálnom ložisku (N3) v motoroch s objemom 2,0 litra a na zadnom ložisku (N4) v motoroch s objemom 2,5 a 3,0 litra. Zvyšok slúchadiel nemá žiadne výstupky (IN).
3. Očistite povrch horných ložísk a namažte ich tukom alebo motorovým olejom. Skontrolujte, či sú ložiská kľukového hriadeľa čisté a namontujte späť kľukový hriadeľ.
4. Namažte a nainštalujte spodné puzdrá. Nainštalujte kryty hlavných ložísk.
5. Vyčistite zadný kryt a vyplňte bočné drážky krytu tmelom N15 03 295. Nainštalujte zadný kryt.
6. Namažte skrutky uzáveru motorovým olejom, vložte skrutky a dotiahnite ich rukou.
7. Utiahnite všetky skrutky veka hlavného ložiska na správny krútiaci moment.
8. Utiahnite skrutky do požadovaného uhla.
9. Niekoľkokrát rukou otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa ľahko pohybuje.
Motory s objemom 2,5 a 3,0 litra
10. Namontujte kľukový hriadeľ.
11. Nainštalujte škrupiny do uzáverov ložísk a nainštalujte uzávery 1-3 do bloku valcov.
12. Vyčistite zadný kryt a vyplňte bočné štrbiny v kryte tmelom N15 03 295.
13. Nainštalujte zadný kryt.
14. Nainštalujte krycí blok tak, aby šípka na bloku smerovala k rozvodovému remeňu.
15. Namažte závity skrutiek nového krytu a namontujte skrutky.
16. Utiahnite skrutky na požadovaný uťahovací moment.
17. Utiahnite skrutky do požadovaného uhla.
18. Po utiahnutí skrutiek vtlačte do drážok zadného krytu ešte trochu tmelu (označené šípkami). Tmel by mal vytekať zo škár.
19. Niekoľkokrát rukou otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa ľahko pohybuje.
20. Naskrutkujte objímky do krycieho bloku (označené šípkami) s vyrezanými závitmi a utiahnite ich na požadovaný uťahovací moment.
21. Vložte skrutky upevňujúce blok krytu k bloku valcov.
22. Utiahnite skrutky (označené šípkami) na požadovaný uťahovací moment.
Komentáre návštevníkov