Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Odstráňte kapotu.
2. Vyberte batériu.
3. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla a odstráňte spodný kryt motora.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu a motorový olej, vyberte olejový filter.
5. Odvzdušnite palivový systém a demontujte riadiacu jednotku motora.

6. Odstráňte kryt reléovej skrinky a odpojte konektory od relé systému vstrekovania paliva.

7. Odpojte konektory káblového zväzku motora od reléového bloku.

8. Odpojte konektory káblového zväzku umiestnené za batériou.

9. Odskrutkujte uzemňovací vodič v prednej časti motora a ak je káblový zväzok motora pripojený k poistkovej skrinke, odstráňte blok.

10. Odpojte káblový zväzok od poistkovej skrinky.
Motory 2,0 l SOHC
11. Odstráňte vzduchový filter a prednú časť sacieho potrubia. Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od telesa škrtiacej klapky, odstráňte držiak lanka. Odpojte hadice od sacieho potrubia.
12. Odstráňte modul DIS a nainštalujte držiak zdvihu motora na miesto.
13. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od potrubia. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.
14. Odstráňte ventilátor chladiča.
15. Odpojte kompresor klimatizácie (ak je nainštalovaný) a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od kompresora.
16. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od čerpadla.
17. Zaistite motor na zdviháku a vyberte prevodovku.
18. Uistite sa, že sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.
19. Odstráňte matice z ľavého a pravého držiaka motora.
20. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.
2,0 l DOHC motory
21. Odstráňte vzduchový filter a teleso škrtiacej klapky. Odstráňte prednú časť výfukového potrubia.
22. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia. Odpojte hadicu od ventilu systému nasávania sekundárneho vzduchu umiestneného na výfukovom potrubí a odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.
23. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od potrubia. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.
24. Demontujte motor podľa krokov (pozri p.p. 14-21).
Motory s objemom 2,5 a 3,0 litra
25. Demontujte motorček stierača čelného skla.
26. Odstráňte radiátor.
27. Odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny.

28. Dôkladne vyčistite hadicu čerpadla posilňovača riadenia a potrubné spoje. Odpojte prívodnú hadicu kvapaliny (A) od čerpadla a vypustite kvapalinu do vhodnej nádoby. Odskrutkujte maticu a odpojte hadičku (B) od čerpadla.

29. Odstráňte vzduchový filter a prívody vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od škrtiacej klapky a od montážnej konzoly. Odstráňte predné výfukové potrubie. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia.

30. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia. Odpojte hadicu od ventilu nasávania sekundárneho vzduchu.

31. Odpojte viacprúdové hadice systému nasávania vzduchu od servo rúrky.

32. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže.

33. Odstráňte upevňovacie prvky nádrže

34. Odstráňte nádrž odpojením kábla od snímača hladiny kvapaliny.

35. Odpojte hadice od jadra ohrievača.

36. Odpojte vákuovú hadicu od uzatváracieho ventilu chladiča.

37. Pri modeloch vybavených klimatizáciou odpojte vedenie chladiva a potrubia od kompresora. Odpojte kábel od kompresora.

38. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené nad ľavou hlavou valcov.

39. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené v prednej časti motora.

40. Odpojte držiak tlmiča a posuňte tlmič na stranu.
POZOR! Ak chcete vykonať postup popísaný v bodoch 37 až 40, musíte kontaktovať špecialistu.

41. Odstráňte kryty výstupkov motora, podoprite motor na zdvihák a vyberte prevodovku.
42. Uistite sa, že sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.
43. Odstráňte skrutky a tlmiče z ľavého a pravého držiaka motora.
44. Odskrutkujte matice upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k držiakom motora a karosérii.

45. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži (nezabudnite vymeniť staré tesnenia a tesnenia).

Komentáre návštevníkov