OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Hlavná
  • Omega
  • Omega B
  • Pohonná jednotka
  • Oprava benzínových motorov
  • Demontáž a montáž motora

Demontáž a montáž motora (Opel Omega B)

            0

Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇

Odstránenie



1. Odstráňte kapotu.

2. Vyberte batériu.

3. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla a odstráňte spodný kryt motora.

4. Vypustite chladiacu kvapalinu a motorový olej, vyberte olejový filter.

5. Odvzdušnite palivový systém a demontujte riadiacu jednotku motora.

5. Odvzdušnite palivový systém a demontujte riadiacu jednotku motora.


6. Odstráňte kryt reléovej skrinky a odpojte konektory od relé systému vstrekovania paliva.

6. Odstráňte kryt reléovej skrinky a odpojte konektory od relé systému vstrekovania paliva.


7. Odpojte konektory káblového zväzku motora od reléového bloku.

7. Odpojte konektory káblového zväzku motora od reléového bloku.


8. Odpojte konektory káblového zväzku umiestnené za batériou.



8. Odpojte konektory káblového zväzku umiestnené za batériou.


9. Odskrutkujte uzemňovací vodič v prednej časti motora a ak je káblový zväzok motora pripojený k poistkovej skrinke, odstráňte blok.

9. Odskrutkujte uzemňovací vodič v prednej časti motora a ak je káblový zväzok motora pripojený k…


10. Odpojte káblový zväzok od poistkovej skrinky.

Motory 2,0 l SOHC



11. Odstráňte vzduchový filter a prednú časť sacieho potrubia. Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od telesa škrtiacej klapky, odstráňte držiak lanka. Odpojte hadice od sacieho potrubia.

12. Odstráňte modul DIS a nainštalujte držiak zdvihu motora na miesto.

13. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od potrubia. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.

14. Odstráňte ventilátor chladiča.

15. Odpojte kompresor klimatizácie (ak je nainštalovaný) a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od kompresora.



16. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od čerpadla.

17. Zaistite motor na zdviháku a vyberte prevodovku.

18. Uistite sa, že sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.

19. Odstráňte matice z ľavého a pravého držiaka motora.

20. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.

2,0 l DOHC motory



21. Odstráňte vzduchový filter a teleso škrtiacej klapky. Odstráňte prednú časť výfukového potrubia.

22. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia. Odpojte hadicu od ventilu systému nasávania sekundárneho vzduchu umiestneného na výfukovom potrubí a odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.

23. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od potrubia. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.

24. Demontujte motor podľa krokov (pozri p.p. 14-21).

Motory s objemom 2,5 a 3,0 litra



25. Demontujte motorček stierača čelného skla.

26. Odstráňte radiátor.

27. Odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny.

27. Odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny.


28. Dôkladne vyčistite hadicu čerpadla posilňovača riadenia a potrubné spoje. Odpojte prívodnú hadicu kvapaliny (A) od čerpadla a vypustite kvapalinu do vhodnej nádoby. Odskrutkujte maticu a odpojte hadičku (B) od čerpadla.



28. Dôkladne vyčistite hadicu čerpadla posilňovača riadenia a potrubné spoje. Odpojte prívodnú…


29. Odstráňte vzduchový filter a prívody vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od škrtiacej klapky a od montážnej konzoly. Odstráňte predné výfukové potrubie. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia.

29. Odstráňte vzduchový filter a prívody vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od…


30. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia. Odpojte hadicu od ventilu nasávania sekundárneho vzduchu.

30. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia. Odpojte hadicu od ventilu nasávania sekundárneho…


31. Odpojte viacprúdové hadice systému nasávania vzduchu od servo rúrky.



31. Odpojte viacprúdové hadice systému nasávania vzduchu od servo rúrky.


32. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže.

32. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže.


33. Odstráňte upevňovacie prvky nádrže

33. Odstráňte upevňovacie prvky nádrže


34. Odstráňte nádrž odpojením kábla od snímača hladiny kvapaliny.

34. Odstráňte nádrž odpojením kábla od snímača hladiny kvapaliny.


35. Odpojte hadice od jadra ohrievača.



35. Odpojte hadice od jadra ohrievača.


36. Odpojte vákuovú hadicu od uzatváracieho ventilu chladiča.

36. Odpojte vákuovú hadicu od uzatváracieho ventilu chladiča.


37. Pri modeloch vybavených klimatizáciou odpojte vedenie chladiva a potrubia od kompresora. Odpojte kábel od kompresora.

37. Pri modeloch vybavených klimatizáciou odpojte vedenie chladiva a potrubia od kompresora.…


38. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené nad ľavou hlavou valcov.

38. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené nad ľavou hlavou valcov.


39. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené v prednej časti motora.



39. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené v prednej časti motora.


40. Odpojte držiak tlmiča a posuňte tlmič na stranu.

POZOR! Ak chcete vykonať postup popísaný v bodoch 37 až 40, musíte kontaktovať špecialistu.


POZOR! Ak chcete vykonať postup popísaný v bodoch 37 až 40, musíte kontaktovať špecialistu.


41. Odstráňte kryty výstupkov motora, podoprite motor na zdvihák a vyberte prevodovku.

42. Uistite sa, že sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.

43. Odstráňte skrutky a tlmiče z ľavého a pravého držiaka motora.

44. Odskrutkujte matice upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k držiakom motora a karosérii.

44. Odskrutkujte matice upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k držiakom motora a karosérii.


45. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.



Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži (nezabudnite vymeniť staré tesnenia a tesnenia).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Fedorová Varvara

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Omega B: Oprava benzínových motorov
Ďalšie články

Demontáž pohonnej jednotky — metódy a bezpečnostné opatrenia
Príslušenstvo motora
Generálna oprava motora — Alternatívy
Kontrola kompresie vo valcoch motora
Diagnostika motora pomocou vákuometra
Generálna oprava motora
Generálna oprava motora
Hlava valcov a ventily
Piesty a ojnice
Kľukový hriadeľ
Blok valcov
Hlavné a ojničné ložiská


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Charakteristiky motora s jedným vačkovým hriadeľom nad… Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Štartovanie motora z externého zdroja energie Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kapota motora Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Špecifikácie motora s jednou hornou vačkou Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 22 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový 4-valec motor
  • Benzínový 6-valec motor
  • Generálna oprava motora
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hlavný prevod a hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Omega B (1993-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC 2,0 l
  • Benzínový motor DOHC 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
  • Oprava benzínových motorov
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava dieselového motora 2,0 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájací systém (benzín)
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel 2,0 l)
  • Systém napájania (diesel 2,5 l)
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (skoré)
  • Schémy zapojenia (neskoré)
Omega A (1986-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Zmeny a doplnky
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.