Odstúpenie
1. Odstráňte kapotu.
2. Vyberte batériu.
3. Zdvihnite a zaistite prednú časť auta, odstráňte spodný kryt motora.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu a motorový olej, vyberte olejový filter.
5. Uvoľnite tlak v palivovom systéme a odstráňte riadiacu jednotku motora.
6. Odstráňte kryt reléovej skrinky a odpojte konektory od relé vstrekovania paliva.
7. Odpojte konektory káblového zväzku motora od reléovej skrinky.
8. Odpojte konektory káblového zväzku za batériou.
9. Odskrutkujte uzemňovací vodič v prednej časti motora a ak je zväzok motora pripojený k poistkovej skrinke, vyberte poistkovú skrinku.
10. Odpojte káblový zväzok od poistkovej skrinky.
2,0-litrové motory SOHC
11. Odstráňte vzduchový filter a prednú časť sacieho potrubia. Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia. Odpojte lanko akcelerátora a lanka tempomatu od škrtiacej klapky, odstráňte držiak lanka. Odpojte hadice od sacieho potrubia.
12. Demontujte modul DIS a znova nainštalujte držiak zdvihu motora.
13. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od trubice. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.
14. Odstráňte ventilátor chladiča.
15. Odpojte kompresor klimatizácie (ak je nainštalovaný) a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od kompresora.
16. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte ho na stranu. Neodpájajte hadice od čerpadla.
17. Namontujte motor na zdvihák a vyberte prevodovku.
18. Skontrolujte, či sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.
19. Utiahnite matice na ľavom a pravom držiaku motora.
20. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.
2,0-litrové motory DOHC
21. Odstráňte vzduchový filter a kryt škrtiacej klapky. Odstráňte prednú časť výfukového potrubia.
22. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia. Odpojte hadicu od sacieho ventilu sekundárneho vzduchu umiestneného na výfukovom potrubí a odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.
23. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny motora od trubice. Odpojte hornú hadicu chladiča od hlavy valca.
24. Demontujte motor podľa krokov (cm. p.p. 14-21).
Motory s objemom 2,5 a 3,0 litra
25. Demontujte motorček stierača čelného skla.
26. Odstráňte radiátor.
27. Odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny.
28. Dôkladne vyčistite hadicové a potrubné spoje čerpadla posilňovača riadenia. Odpojte hadicu (A) prívod kvapaliny z čerpadla a vypustite kvapalinu do vhodnej nádoby. Otočte maticu a odpojte hadičku (IN) z pumpy.
29. Odstráňte vzduchový filter a prívody vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora a lanko tempomatu od škrtiacej klapky a od montážnej konzoly. Odstráňte predné potrubie výfukového systému. Odpojte palivové hadice od palivového potrubia.
30. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia. Odpojte hadicu od ventilu prívodu sekundárneho vzduchu.
31. Odpojte viacprúdové hadice nasávania vzduchu od servo rúrky.
32. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže.
33. Odstráňte držiaky nádrže
34. Odstráňte nádrž odpojením kábla od snímača hladiny kvapaliny.
35. Odpojte hadice od jadra ohrievača.
36. Odpojte vákuovú hadicu od uzatváracieho ventilu chladiča.
37. Na modeloch vybavených klimatizáciou odpojte vedenie a potrubie chladiva od kompresora. Odpojte kábel od kompresora.
38. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené nad ľavou hlavou valcov.
39. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny umiestnené v prednej časti motora.
40. Odpojte držiak tlmiča a posuňte tlmič na stranu.
POZOR! Ak chcete vykonať postup opísaný v odsekoch 37 až 40, musíte kontaktovať špecialistu.
41. Odstráňte uzávery z výstupkov motora, namontujte motor na zdvihák a vyberte prevodovku.
42. Skontrolujte, či sú odpojené všetky hadice a vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.
43. Odskrutkujte skrutky a odstráňte tlmiče ľavého a pravého držiaka motora.
44. Odskrutkujte matice upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k držiakom motora a karosérii.
45. Odstráňte motor a spustite ho na podlahu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži (nezabudnite vymeniť staré tesnenia a tesnenia).
Komentáre návštevníkov