Obsah: Nákup jednotlivých náhradných dielov ⬇ Nekompletný blok valcov ⬇ Oprava motora (kompletný blok valcov) ⬇
Pri vykonávaní veľkých opráv sami sú možné rôzne možnosti. Rozhodnutie o výmene bloku valcov, ojnice a skupiny piestov a kľukového hriadeľa závisí od množstva faktorov, z ktorých najdôležitejší je stav bloku valcov. Ďalšie úvahy zahŕňajú náklady na opravy, prístup k dielenskému zariadeniu, dostupnosť dielov, čas potrebný na dokončenie práce a osobné skúsenosti.
Tu sú niektoré z možností vykonania veľkých opráv:
- nákup jednotlivých náhradných dielov;
- neúplný blok valcov;
- opraviť motor (kompletný blok valcov).
Myslíte, že starostlivo o ktorý variant je pre vás najlepšie. Pred zakúpením alebo uvedenie objednávku pre náhradné diely, poraďte sa s vaším miestnym auto servisu, náhradných dielov dodávateľov a motor opravy špecialistov.
Nákup jednotlivých náhradných dielov
Ak kontrola preukáže, že blok valcov a väčšina dielov sú vo vyhovujúcom stave a môžu byť použité v budúcnosti, potom je ekonomicky najvýhodnejšou možnosťou nákup jednotlivých náhradných dielov. Zvlášť starostlivo by sa mal skontrolovať blok valca, ojnica a skupina piestov a kľukový hriadeľ. Aj keď sa zistí menšie opotrebovanie bloku valcov, valce podliehajú povinnému honovaniu.
Nekompletný blok valcov
Neúplný blok valcov obsahuje blok valcov s nainštalovaným kľukovým mechanizmom a skupinou piestov. Všetky spojovacie diely sú vybrané podľa veľkostných skupín, všetky medzery zodpovedajú normám. Vačkový hriadeľ, ventilový mechanizmus, hlava valcov a nástavce, ktoré nie sú súčasťou tejto opravnej súpravy, sú namontované samostatne na bloku. Náklady na mechanické spracovanie sú minimálne alebo vôbec nie sú potrebné.
Zdroj je na webovej stránke (OPELBOOK.ru)
Oprava motora (kompletný blok valcov)
Motor na generálnu opravu dodávaný ako náhradné diely obsahuje kompletnú sadu nekompletného bloku valcov, ako aj olejové čerpadlo, olejovú vaňu, hlavu valcov, kryt hlavy valcov, vačkový hriadeľ, ventilový mechanizmus, prevody vačkového hriadeľa, ozubený remeň a kryty remeňa. Všetky diely sú namontované s novými ložiskami, tesneniami a tesneniami. Na súprave sú namontované iba sacie a výfukové potrubie a príslušenstvo.

Komentáre návštevníkov