Demontáž
1. Demontujte vačkový hriadeľ, páky a hydraulické zdviháky hlavy valcov. Odstráňte žeraviace sviečky a odstráňte hlavu valca z motora.
2. Na všetkých modeloch pomocou stláčača ventilových pružín stlačte každú pružinu a odstráňte závlačky z čela ventilu.
3. Odstráňte stlačovač pružiny a vyberte misku pružiny a pružinu.
4. Pomocou klieští opatrne odstráňte olejové tesnenie.
5. Odstráňte sedlo pružiny.
6. Keď je pružina ventilu stlačená a miska pružiny nie je vybratá z krekrov, je potrebné udrieť do misky pružiny kladivom cez blok dreva, čím sa krekry uvoľnia.
7. Odstráňte ventil cez spaľovaciu komoru. Uložte každý ventil do samostatného plastového vrecka spolu s pružinovou doskou, pružinou, pružinovým sedlom a sušienkami pre ďalšiu inštaláciu na ich miesto.
Čistenie hlavy valcov
1. Odstráňte zvyšky starého tesnenia z hlavy valcov.
2. Vyčistite uhlík zo spaľovacích komôr, potom umyte hlavu vo vhodnom rozpúšťadle.
3. Odstráňte karbónové usadeniny z ventilu, prípadne aj drôtenou kefou.
Vyšetrenie
Hlava motora
Kontrola rovinnosti hlavy valcov
Meranie vyčnievania vírivej komory z hlavy valcov
1. Starostlivo skontrolujte hlavu valca, či nie je prasknutá alebo inak poškodená. Ak sú praskliny, hlava sa musí vymeniť.
2. Pomocou kovového pravítka a škárovej mierky skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Pri nerovinnosti väčšej ako 0,1 mm je potrebné hlavu prebrúsiť, pričom jej výška musí spĺňať požiadavky.
3. Skontrolujte stav sediel ventilov. Ak sú spálené, opotrebované alebo poškodené, musia sa vymeniť. Ak je opotrebovanie sedla ventilu zanedbateľné, musia sa lapovať. Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov tak, že do nich vložíte driek ventilu a posuniete ho do strany. Pohyb by mal byť malý. Ak je pohyb nadmerný, odstráňte ventil a zmerajte priemer drieku ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil. Ak driek ventilu nie je opotrebovaný, vodiace puzdro je opotrebované a je potrebné ho vymeniť. Vodidlá ventilov by sa mali vymeniť v servisnej stanici.
4. Ak sa musia sedlá ventilov prebrúsiť, táto operácia sa musí vykonať po inštalácii nových vodidiel ventilov.
Ventily
1. Skontrolujte každé sedlo ventilu na lokalizovanú koróziu, popáleniny, praskliny a všeobecné opotrebovanie. Skontrolujte driek ventilu, či nie je opotrebovaný a ohnutý. Skontrolujte opotrebovanie konca drieku ventilu. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, ventil sa musí vymeniť.
2. Pomocou mikrometra zmerajte priemer drieku ventilu v niekoľkých bodoch po dĺžke drieku. Akýkoľvek významný rozdiel v získaných údajoch naznačuje opotrebovanie drieku ventilu a povinnú výmenu ventilu.
3. Ak sú ventily v uspokojivom stave, mali by byť vložené na svoje miesto a prekryté. Ak sú kotúče alebo sedlá ventilov veľmi opotrebované, musia sa pred lapovaním opracovať alebo dokonca vymeniť.
Lapovanie ventilov
1. Nainštalujte hlavu valcov so spaľovacími komorami nahor na drevené bloky.
2. Namažte sedlo ventilu a sedlo ventilu lapovacou pastou, umiestnite ventil na miesto a prísavku s držiakom umiestnite na sedlo ventilu (perom). Otáčaním ventilu s prísavkou v rôznych smeroch ventil prebrúste a pravidelne je potrebné ventil dvíhať, aby sa lapovacia pasta prerozdelila.
3. Ak používate hrubú lapovaciu pastu, lapujte, kým sa na sedle ventilu a ventile neobjaví rovnomerný matný povrch.
4. Potom zotrite použitú pastu a zopakujte proces lapovania s jemnou pastou. Lapovanie sa vykonáva, kým sa neobjaví svetlošedá-matná farba.
5. Opatrne odstráňte stopy lapovacej pasty pomocou vhodného rozpúšťadla.
Ventilové prvky
1. Skontrolujte ventilové pružiny, či nevykazujú známky poškodenia.
2. Nainštalujte pružiny jedným z koncov na rám, skontrolujte odchýlku osi pružiny od zvislej roviny a dĺžku pružín. Ak je jedna z pružín poškodená, je potrebné vymeniť všetky pružiny v súprave.
3. Vymeňte olejové tesnenia bez ohľadu na ich stav.
Zloženie hlavy valcov
1. Namažte drieky ventilov motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli lapované.
2. Nainštalujte sedlo pružiny.
3. Namontujte tenkostennú ochrannú manžetu na driek ventilu.
4. Namočte uzáver odprašovača do čerstvého motorového oleja a nainštalujte ho na driek ventilu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho tesniace okraje. Na inštaláciu olejových tesnení použite špeciálny kovový tŕň.
5. Nainštalujte pružinu ventilu a misku pružiny.
6. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a nainštalujte sušienky do vybrania drieku ventilu a namažte ich. Odstráňte nástroj na stláčanie pružiny. Opakujte túto operáciu pre zvyšok ventilov.
7. Poklepte na koniec drieku ventilu kladivom cez drevený blok tak, aby boli všetky prvky ventilu jasne nainštalované na svojich miestach.
8. Nainštalujte hlavu do bloku valcov a nainštalujte hydraulické zdvihátka, páky a vačkový hriadeľ.
Komentáre návštevníkov